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Air Brexit : quels changements pour la réglementation et les compagnies ?

Ce vendredi 24 juin aura sans conteste été celui d’un coup de tonnerre non seulement au Royaume Uni mais également tant au sein de l’Union Européenne qu’en dehors de celle-ci. Et la question sur toutes les lèvres est la suivante : les règles dans le secteur de l’aérien vont-elles changer et comment ? L'importance des dessertes...

Présidence Air France : pourquoi l'Etat se mêle de ce qui ne le regarde pas ?

Le comité des nominations va rendre son verdict en début de semaine et, sauf coup de théâtre toujours possible, nous connaîtrons rapidement le nom du nouveau président du groupe qui devrait être Jean-Marc Janaillac. Le JDD l'annonce dès aujourd'hui Tout cela paraît bien normal et pourtant, quel que soit l’heureux élu, on ne...

Air France, Lufthansa : les intérêts catégoriels des pilotes mettent en péril les compagnies

A peine une grève de pilotes se termine en France qu’une autre démarre, en Allemagne, cette fois chez Lufthansa. Certes elle est moins virulente que celle qu’a subie Air France, mais elle n’en est pas moins symptomatique d’un rapport délicat, pour le moins, entre la compagnie et ses pilotes. Je rappelle qu’un conflit grave a...

Air France : l'Hexagone malade de son transport aérien et de ses corporatismes

Pour Jean-Louis Baroux, ancien président d'APG et créateur du CAF, le transport aérien en France est malade, le pavillon français est en danger. Pour lui, c’est l’utilisation des facilités européennes, autrement dit la délocalisation d’emplois que le transport aérien français aura quelques chances de survivre. Le bras de fer...
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