Retombées économiques touristiques : entre 1,5 et 1,8 milliard d’euros de pertes pour la Bretagne en 2020

Tourisme Bretagne dresse le bilan de l'année 2020 marquée par le confinement du mois de mars et celui de novembre. Au final, 78 millions de nuitées ont été enregistrées en Bretagne en 2020 contre environ 100 millions habituellement.

Le territoire a enregistré des "soubresauts" cet été, puis lors des vacances de la Toussaint.

Toutefois cela n'a pas suffit. La fréquentation régionale recule donc de 21,8 %, et impacte tous les territoires. Il s'agit d'une "situation inédite au cours des 20 dernières années, même après des évènements majeurs comme l’Erika en 2000 par exemple" explique le comité régional du tourisme.

Au-delà des flux touristiques, les autres indicateurs disponibles corroborent ce bilan, précise Tourisme Bretagne.

Les nuitées en hôtellerie sont en recul de 37 %. Les hébergements locatifs (Airbnb, Abritel…), enregistrent une baisse de 18 % des journées de locations.

Les hébergements collectifs de type auberges de jeunesses, villages de vacances ou résidences de tourisme font état d’une perte pouvant atteindre jusqu’à 40 % de nuitées. Enfin 60 % des structures d’activités et de sites de visites enregistrent des fréquentations en baisse.

Le seul indicateur positif de cette année 2020 concerne les véloroutes et voies vertes sur lesquelles les usagers, aussi bien des touristes que des locaux, augmentent de 4 %.

"D’un point de vue économique, si les chiffres sont plus longs à obtenir, les premiers indicateurs nous permettent d’estimer une perte en retombées économiques pour la filière comprise entre 1,5 milliard et 1,8 milliard d’euros. A titre indicatif, l’emploi recule de 5% dans le secteur de l’hébergement et de la restauration." indique le CRT.

Côté perspectives, difficile d'avoir de la visibilité. "Le besoin et l’envie de partir en vacances sont plus que jamais présents mais les Français attendront probablement la dernière minute pour réserver en fonction du contexte et de la législation" ajoute le CRT.

Quant aux possibilités de circulation en Europe elles restent encore très incertaines...