Cette suppression de ressources pourrait, selon le Snav Côte d’Azur, mettre en difficultés une agence sur trois dans le département (115 agences).
Air France supprimera dans 6 mois la commission versée aux agences pour la vente de billets. Elle était encore de 7 % pour les particulières et de +4 % pour les entreprises il y a 5 ans. Cette ressource va donc se tarir.
Bien sûr les agences devraient se faire payer sur l’acheteur. Mais pour certaines agences dont la billetterie représente encore un gros volume le cap sera dur à assumer. D’où l’inquiétude de Martine Antier, directrice de Sunazur International Présidente du SNAV Côte d’Azur. Elle considère que la situation est à priori anormale.
Un virage impossible à négocier pour certaines AGV
Le SNAV déplore aussi la différence de traitement en TVA entre Air France (qui vend ses billets avec une TVA 0 5,5 % et les agences qui doivent appliquer un taux de 19,6 %. Une distorsion supplémentaire au détriment des agences. A cela s’ajoute la vente directe par Internet qui se développe à grande vitesse.
L’application de frais de service pour combler la perte de la commission pourrait inciter les clients à acheter sur Internet. Seule solution pour les agences vendre de la valeur ajoutée, conseil et montage de voyages.
Ce qui nécessite la connaissance des produits et donc du personnel mieux formé. Un virage qui hélas ne sera pas possible pour les agences qui se contentaient jusqu’ici de vendre de la billetterie.
Air France supprimera dans 6 mois la commission versée aux agences pour la vente de billets. Elle était encore de 7 % pour les particulières et de +4 % pour les entreprises il y a 5 ans. Cette ressource va donc se tarir.
Bien sûr les agences devraient se faire payer sur l’acheteur. Mais pour certaines agences dont la billetterie représente encore un gros volume le cap sera dur à assumer. D’où l’inquiétude de Martine Antier, directrice de Sunazur International Présidente du SNAV Côte d’Azur. Elle considère que la situation est à priori anormale.
Un virage impossible à négocier pour certaines AGV
Le SNAV déplore aussi la différence de traitement en TVA entre Air France (qui vend ses billets avec une TVA 0 5,5 % et les agences qui doivent appliquer un taux de 19,6 %. Une distorsion supplémentaire au détriment des agences. A cela s’ajoute la vente directe par Internet qui se développe à grande vitesse.
L’application de frais de service pour combler la perte de la commission pourrait inciter les clients à acheter sur Internet. Seule solution pour les agences vendre de la valeur ajoutée, conseil et montage de voyages.
Ce qui nécessite la connaissance des produits et donc du personnel mieux formé. Un virage qui hélas ne sera pas possible pour les agences qui se contentaient jusqu’ici de vendre de la billetterie.
