Paris-Londres, un cas atypique ? Et Bruxelles, Amsterdam, Cologne...
Pour ce prix aurais-je eu un service de qualité ? Quelles auraient été les prestations servies à bord ? En classe économique on m’aurait proposé soit un sandwich soit du café ou du thé avec un mini croissant.
En classe affaires, j’aurais eu droit à un plateau au mieux équivalent à celui du train. Bien entendu la qualité des sièges est sans comparaison et j’aurais été agressé par les innombrables interdictions liées à la réglementation aérienne, « n’utilisez pas votre portable, rangez votre tablette, réglez votre siège en position verticale, nous allons éteindre les lumières pour l’atterrissage, ne bougez pas avant l’arrêt complet de l’appareil, rangez votre bagages dans les racks… »
Et j’en oublie certainement. J’ajoute que tout le monde se serait retrouvé debout, tassés comme des harengs dans l’allée, en attendant une ouverture des portes plus ou moins tardive. En classe affaires, j’aurais eu droit à l’accès à un VIP lounge bondé et à un siège vide à côté de moi.
On me dira que cet exemple est caricatural et que la ligne Paris Londres est un cas atypique. Est-on sur de cela ?
Que dire de destinations comme Bruxelles, voire Amsterdam, Strasbourg, Cologne, Genève, Lyon et Marseille etc… Et que dire de ce que l’on trouve à l’étranger : Espagne, Benelux, Italie, Allemagne ?
En classe affaires, j’aurais eu droit à un plateau au mieux équivalent à celui du train. Bien entendu la qualité des sièges est sans comparaison et j’aurais été agressé par les innombrables interdictions liées à la réglementation aérienne, « n’utilisez pas votre portable, rangez votre tablette, réglez votre siège en position verticale, nous allons éteindre les lumières pour l’atterrissage, ne bougez pas avant l’arrêt complet de l’appareil, rangez votre bagages dans les racks… »
Et j’en oublie certainement. J’ajoute que tout le monde se serait retrouvé debout, tassés comme des harengs dans l’allée, en attendant une ouverture des portes plus ou moins tardive. En classe affaires, j’aurais eu droit à l’accès à un VIP lounge bondé et à un siège vide à côté de moi.
On me dira que cet exemple est caricatural et que la ligne Paris Londres est un cas atypique. Est-on sur de cela ?
Que dire de destinations comme Bruxelles, voire Amsterdam, Strasbourg, Cologne, Genève, Lyon et Marseille etc… Et que dire de ce que l’on trouve à l’étranger : Espagne, Benelux, Italie, Allemagne ?
