A partir du 14 novembre 2007, St Pancras International constituera la gare principale d’arrivée et de départ à Londres des trains Eurostar. Les trains circuleront alors sur High Speed 1, la première ligne à grande vitesse britannique (300km/h) reliant Paris et Londres en 2h15* minutes.
Le 6 août 2007, Eurostar qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, avait enregistré déjà plus de 110 000 billets vendus sur la période du 14 novembre 2007 à Noël.
Dès les deux premières semaines de l’ouverture des ventes en provenance et à destination de St Pancras International, les pré-réservations pour les trains Eurostar ont plus que doublé en comparaison avec 2006 sur la même période. A noter : l’ouverture des ventes pour les nouveaux services Eurostar à partir du 14 novembre a eu lieu le 24 juillet dernier.
Les réservations proviennent autant des voyageurs d’affaires que des voyageurs loisirs, précise un communiqué de presse.
*meilleur temps de parcours
Le 6 août 2007, Eurostar qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, avait enregistré déjà plus de 110 000 billets vendus sur la période du 14 novembre 2007 à Noël.
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Les réservations proviennent autant des voyageurs d’affaires que des voyageurs loisirs, précise un communiqué de presse.
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20 minutes de gagnées sur le temps de parcours !
Avec High Speed 1, la première ligne à grande vitesse britannique (300km/h), les temps de parcours entre Paris, Lille, Bruxelles et Londres seront réduits de 20 minutes. Le trajet de Paris Gare du Nord à St Pancras International prendra ainsi 2h15* minutes, de Lille Europe – St Pancras International prendra 1h20* minutes et Bruxelles Midi – St Pancras International 1h51* minutes.
*meilleur temps de parcours
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