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Baromètre EDV - Orchestra : les vacances de la Toussaint en retard fin septembre

SNCF Connect & Tech : Julien Nicolas nommé directeur général

AnimaWings suspend l'ensemble de ses opérations du 2 au 24 octobre 2026

SNCF : l’été caniculaire a coûté cher, avec 80 M€ de manque à gagner

Trophées Horizons 2026 : les 20 finalistes sélectionnées sont...

Nouvelle assurance Tanzanie : quid lors d'un combiné avec Zanzibar ?

Amex GBT rachetée par Long Lake, spécialisée dans l'IA

La DGE organise un hackathon sur les flux touristiques

Kuoni édite des éditions spéciales Japon, Egypte et Ile Maurice

La Française des Circuits lance un challenge de ventes sur la Laponie

Editorial

La case de l’Oncle Dom : TUI France, les piliers… de la sagesse ?

Thomas Edward Lawrence croyait au triomphe de ses Sept piliers de la sagesse*. TUI France, lui, plus modeste s’appuie seulement sur quatre piliers afin, après des années d’errance dans le monde du...

ChargeBack : et si la "Caisse de garantie de l’aérien" existait déjà ?

Question (naïve) à plusieurs millions d'euros... Pourquoi les banques sont-elles réticentes à appliquer la procédure sur le ChargeBack ? TourMaG.com a révélé que ce recours est méconnu et/ou ou non...

La case de l’Oncle Dom : Thomas Cook, Norwegian... si Bercy est là, alors tout va bien !

Deux sujets qui interpellent en ce début de semaine. D’un côté, le syndicat EdV qui veut « jauger » l’impact de la défaillance de Thomas Cook auprès de ses adhérents. De l’autre, Norwegian qui, sans...

La case de l’Oncle Dom : Y a-t-il (encore) un Président chez Thomas Cook France ?

Communiqué de Thomas Cook, envoyé aux rédactions en cette vieille de week-end, suffisamment tard pour laisser la quiétude s’installer. Comme l’écrit un confrère, « pendant (les) faillites, la fête...

La case de l’Oncle Dom : Selectour à Jérusalem... en quête de miracles pour le tourisme ?

Bientôt l’hiver, bientôt aussi la période des congrès des Réseaux qui va battre son plein. C’est Manor qui ouvrira le bal, à Monaco, début novembre, suivi quelques jours plus tard par Selectour, à...

A320neo, Concorde… : quand les avions perdent l'équilibre

Pour mieux équilibrer leurs avions, Lufthansa et British Airways ont condamné la dernière rangée de sièges de leurs A320neo. Une précaution qui rappelle certaines techniques utilisées parfois sur le...