Croisières : le port de Marseille va "battre encore des records en 2015"

En 15 ans, Marseille s'est imposée comme un port incontournable pour les compagnies de croisières qui opèrent en France.

C'est notamment grâce à l'action du Club de la Croisière Marseille Provence, qui réunit de nombreux acteurs économiques locaux, que la ville a conquis le marché.

Pour en devenir, aujourd'hui, un véritable poids lourd en France, en Europe et dans la Méditerranée.

En 1997, Marseille totalisait 66 000 croisièristes (14 000 en tête de ligne et 52 000 en transit). 2014 devrait se terminer avec 1 315 000 passagers (+11 % vs 2013), dont 450 000 en tête de ligne. Entre temps, le trafic a donc été multiplié par près de 20 à Marseille.

"Nous avons passé un échelon très important, se félicite Dominique Vlasto, adjointe au maire de Marseille en charge du Tourisme. C'est un travail qui a été mené en commun par tous les partenaires économiques locaux, la mairie et les armateurs."

Pour Jacques Truau, Président du Club de la Croisière Marseille Provence, c'est surtout la hausse de 25 % entre 2013 et 2014 du nombre de voyageurs en tête de ligne qui est significatif. Ils ont embarqué sur l'un des 356 départs de navires prévus cette année.

Parmi les temps forts de 2014, le Président du Club de la Croisière cite la première venue du Liberty of the Seas (Royal Caribbean International), l'inauguration du Diadema (Costa Croisières) et celle de l'Armonia (MSC Croisières) programmée pour jeudi 20 novembre 2014.

Avec 174 000 passagers, un nouveau record de trafic mensuel a été battu en octobre 2014. "C'est énorme, s'enthousiasme Jacques Truau. Le précédent record se situait autour de 130 000. Nous attendons d'ailleurs 140 000 croisièristes pour novembre 2014."

Et la dynamique engagée devrait se poursuivre encore en 2015 puisque le MPCT (Marseille Provence Cruise Terminal) dispose, depuis juin 2014, d'un 3e terminal (Terminal B). Il est ainsi désormais en mesure d'accueillir 7 navires simultanément et offre une capacité de 1 000 places de parking pour les voyageurs.

"Nous allons battre encore des records en 2015", prévient le Président du Club de la Croisière.

Selon les prévisions consolidées publiées le 14 novembre 2014, plus de 1,4 million de passagers, dont 490 000 en tête de ligne, sont attendus à Marseille l'année prochaine. Ils devraient être plus de 190 000 pour le seul mois d'octobre 2015.

Au cours de la prochaine saison, Princess Cruises fera son retour dans la ville. La compagnie y a programmé 12 escales pour l'ensemble de l'année.

En avril 2015, la Forme 10 de réparation navale, actuellement en de rénovation, ouvrira. "Nous aurons alors la capacité d'accueillir les plus gros paquebots de croisières au monde en cale sèche", explique Jacques Truau.

Dominique Vlasto estime que "ce qu'il reste à faire désormais, c'est de mieux faire connaître la croisière aux Français. Le potentiel du marché est énorme."

Un potentiel dont profite "tout le territoire, pas seulement Marseille", poursuit Franck Recoing, vice-Président de la CCI Marseille Provence.

Chaque croisièriste dépenserait, en moyenne, 148 €. Ce qui représenterait 160 millions d'euros de retombées en 2013 et un total 1,2 milliards d'euros avec 9 millions de passagers depuis 1996.

Avec un budget de 35 millions d'euros qui vient d'être voté afin que le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) élargisse sa Digue du Large pour offrir plus de confort aux bateaux, c'est désormais sur la barre des 2 millions de croisièristes annuels que lorgne le Club de la Croisière Marseille Provence.

"Je pense que nous allons l'atteindre très rapidement", prévoit Franck Recoing.

PASSEPORT CROISIERES - Club de la Croisière Marseille Provence