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Editorial
Avec la polémique sur la vente en direct, les commissions variables et les prix nets, les tour opérateurs ont-ils ouvert la boîte de Pandore ? On peut légitimement se poser la question, lorsqu’on voit les réseaux amorcer la « désintermédiarisation » de leur métier, en « zappant » la case production et en se rapprochant des réceptifs…
Lire l'édito de Jean Da Luz
Votre portail préféré n’est pas un « quotidien » au sens traditionnel de la presse papier. En effet, l’équipe rédactionnelle est en ligne toute la journée (et même au-delà…) pour vous informer en «...
Après avoir longtemps déclaré qu’elle ne croyait pas à l’avenir des low cost, après avoir usé de toute son influence et de ses compagnies partenaires pour freiner voire empêcher la déferlante low cost, après avoir esté en justice et menacé en vain les aéroports français tentés par les lignes à bas coût, la compagnie tricolore va (à son corps défendant ?), créer une compagnie low cost.
lire l'éditorial de Jean da Luz
C’est ce lundi 6 novembre qu’entreront en vigueur dans les aéroports de l’Union européenne les nouvelles mesures restrictives concernant les passagers et leurs bagages de soute. Des mesures qui confirment, paradoxalement, que le terrorisme « psychologique » est plus efficace que les bombes…
lire l'éditorial de Jean da Luz
C’est ce lundi que le Tribunal administratif de Bastia devrait statuer sur la validité de l’Appel d’Offres de la Collectivité territoriale pour la desserte maritime de la Corse au départ de la métropole phocéenne. Ceci avant l’attribution, fin novembre, de ce marché. Mais la suspicion et les procès à répétition jettent le discrédit, compte tenu des enjeux, sur la procédure et la sérénité des débats.
lire l'éditorial de Jean da Luz
Désormais prises en tenaille entre compagnies régulières et low cost, les compagnies charter semblent entamer une véritable descente aux enfers. Le redressement judiciaire d'Axis Airways après une...
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