Flybe a enregistré 8,1 millions de £ (11.2 M€) de bénéfices avant impôts au cours de son exercice clos au 31 mars 2014.
La compagnie renoue ainsi avec la rentabilité. Elle accusait une perte avant impôts de 41,1 millions de £ (51.2M€), en 2012/2013.
Le chiffre d'affaires s'établit à 620,5 millions de £ (773.5 M€) soit une augmentation de 1% par rapport à l'exercice précédent.
Flybe UK annonce une augmentation de 6,9 % du nombre de passagers à 7,7 millions (2012/13 : 7,2 millions).
Les recettes passagers par siège s'améliore de 1,8 % à 49,70 £ (61.9€) (2012/13 : 48,84 £)
Saad Hammad, Président-Directeur Général de Flybe, déclare dans un communiqué : "2013/14 marque la renaissance de Flybe ! Nous avons mis en œuvre un plan de redressement afin de stabiliser la société et sommes parvenus à réunir plus de 150 millions de £ nets pour consolider notre bilan et favoriser une croissance rentable et durable. Le retour à la rentabilité est un grand pas en avant.
Cela nous permet de lancer la mise en œuvre de notre stratégie bimoteur consistant à développer notre activité ciblée sur le Royaume-Uni ainsi que nos opérations génériques en Europe."
La compagnie renoue ainsi avec la rentabilité. Elle accusait une perte avant impôts de 41,1 millions de £ (51.2M€), en 2012/2013.
Le chiffre d'affaires s'établit à 620,5 millions de £ (773.5 M€) soit une augmentation de 1% par rapport à l'exercice précédent.
Flybe UK annonce une augmentation de 6,9 % du nombre de passagers à 7,7 millions (2012/13 : 7,2 millions).
Les recettes passagers par siège s'améliore de 1,8 % à 49,70 £ (61.9€) (2012/13 : 48,84 £)
Saad Hammad, Président-Directeur Général de Flybe, déclare dans un communiqué : "2013/14 marque la renaissance de Flybe ! Nous avons mis en œuvre un plan de redressement afin de stabiliser la société et sommes parvenus à réunir plus de 150 millions de £ nets pour consolider notre bilan et favoriser une croissance rentable et durable. Le retour à la rentabilité est un grand pas en avant.
Cela nous permet de lancer la mise en œuvre de notre stratégie bimoteur consistant à développer notre activité ciblée sur le Royaume-Uni ainsi que nos opérations génériques en Europe."
