Le MSC World Asia proposera lors de l’hiver 2027-2028 des croisières de sept et quatorze nuits au départ de Fort-de-France, Pointe-à-Pitre et Bridgetown @MSC
Le MSC World Europa ne rejoindra pas le Moyen-Orient durant l’hiver 2027-2028. MSC Croisières a décidé de maintenir son navire en Méditerranée occidentale, où il proposera des itinéraires de sept nuits.
La compagnie modifie ainsi sensiblement son programme initial. Marseille figurera parmi les ports d’embarquement du MSC World Europa, aux côtés des escales programmées à Barcelone, Gênes, Civitavecchia, Messine et La Valette.
Ce maintien renforce l’offre hivernale de MSC Croisières au départ de la France. Il confirme aussi la volonté de la compagnie de continuer à exploiter toute l’année en Méditerranée l’un de ses navires les plus récents, entré en service en 2022.
La compagnie modifie ainsi sensiblement son programme initial. Marseille figurera parmi les ports d’embarquement du MSC World Europa, aux côtés des escales programmées à Barcelone, Gênes, Civitavecchia, Messine et La Valette.
Ce maintien renforce l’offre hivernale de MSC Croisières au départ de la France. Il confirme aussi la volonté de la compagnie de continuer à exploiter toute l’année en Méditerranée l’un de ses navires les plus récents, entré en service en 2022.
Le MSC World Asia desservira les Antilles françaises
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Le mouvement ne se limite pas à la Méditerranée. Le MSC World Asia, dont la mise en service est prévue en décembre 2026, rejoindra pour sa part les Caraïbes du sud pendant l’hiver 2027-2028.
Le nouveau navire proposera des croisières de sept et quatorze nuits au départ de Fort-de-France, Pointe-à-Pitre et Bridgetown.
Les itinéraires pourront notamment comprendre des escales à Sainte-Lucie, Grenade, Saint-Martin, Antigua-et-Barbuda, Saint-Christophe-et-Niévès, la Dominique ainsi que Saint-Vincent-et-les-Grenadines.
Ce positionnement donnera aux marchés français et antillais un accès direct au nouveau fleuron de MSC Croisières. Le MSC World Asia reprendra notamment certains éléments déjà présents sur les autres unités de la classe World, auxquels s’ajouteront de nouvelles attractions comme Cliffhanger, une balançoire installée au-dessus de la mer.
Les réservations initialement effectuées à bord du MSC Meraviglia seront transférées sur le MSC World Asia. Les clients seront contactés individuellement si cette substitution entraîne également une modification de leur itinéraire.
Le nouveau navire proposera des croisières de sept et quatorze nuits au départ de Fort-de-France, Pointe-à-Pitre et Bridgetown.
Les itinéraires pourront notamment comprendre des escales à Sainte-Lucie, Grenade, Saint-Martin, Antigua-et-Barbuda, Saint-Christophe-et-Niévès, la Dominique ainsi que Saint-Vincent-et-les-Grenadines.
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