Monaco futur actionnaire de l’aéroport Nice Côte d’Azur en 2008 !

Cette possibilité a été évoquée lors de la réunion franco-monégasque du 26 février. L’Etat français n’y verrait aucun inconvénient. L’aéroport est essentiel à la Principauté tant pour son tourisme de loisirs que d’affaires que pour son développement économique.

Monaco fournirait ainsi 4,3 % des passagers au départ alors que 7,8 % des passagers à l’arrivée ont pour destination Monaco. C’est souvent une clientèle à très haute contribution dont l’impact réel va bien au-delà du simple pourcentage quantitatif. La ligne d’hélicoptère, qui relie en quelques minutes Monaco à l’aéroport, est l’une des plus fréquentées en Europe avec 100.000 passagers par an.

Entrée dans le capital d’une société aéroportuaire d’un Etat étranger

L’entrée dans le capital d’une société aéroportuaire d’un Etat étranger serait une première nationale sachant que le capital de ses sociétés est affecté dans un premier temps à l’Etat (60 %), la CCI (25 à 31 %) et les collectivités.

Mais ce n’est pas la première fois que Monaco se mobilise pour le développement de l’aéroport. Une infrastructure qu’elle juge primordiale pour son désenclavement à l’international et son développement.

Elle avait, il y a quelques années, participé, selon un faible pourcentage il est vrai, à l’actionnariat d’Air Littoral Riviera qui devait développer un hub à Nice Côte d’Azur.