Korean Air a révélé les détails de son plan d’opération « Low cost » au bureau des contrôles financiers de Corée. La nouvelle compagnie à bas coût baptisé provisoirement Air Korea, débutera son activité en mai 2008.
Lors d'une réunion du conseil tenue vendredi 23 novembre, Korean Air a approuvé les plans d’investissement de 20 milliard de Won coréen ( USD) visant à créer au cours du mois de décembre une entité distincte dédiée à une compagnie à bas coûts.
Air Korea aura sa base à l’aéroport international d'Incheon. Elle ouvrira ses routes à destinations des provinces de Shandong et de Hainan en Chine, faisant partie des accords de ciels ouverts entre la Corée et la Chine.
Routes vers le Japon, la Thaïalnde et la Malaisie
Air Korea ouvrira également des routes vers le Japon (excepté Tokyo), la Thaïlande et la Malaisie, toutes ces destinations faisant également parties des accords de ciels ouverts. Elle projette graduellement d’élargir son réseau à d'autres destinations de court ou moyenne distance.
La compagnie Low Cost assurera ses liaisons avec trois A300 et deux B737. L'entretien des avions et la formation des opérations seront sous-traitées à Korean Air. Cette dernière assurera également la sûreté opérationnelle d’Air Korea.
Lors d'une réunion du conseil tenue vendredi 23 novembre, Korean Air a approuvé les plans d’investissement de 20 milliard de Won coréen ( USD) visant à créer au cours du mois de décembre une entité distincte dédiée à une compagnie à bas coûts.
Air Korea aura sa base à l’aéroport international d'Incheon. Elle ouvrira ses routes à destinations des provinces de Shandong et de Hainan en Chine, faisant partie des accords de ciels ouverts entre la Corée et la Chine.
Routes vers le Japon, la Thaïalnde et la Malaisie
Air Korea ouvrira également des routes vers le Japon (excepté Tokyo), la Thaïlande et la Malaisie, toutes ces destinations faisant également parties des accords de ciels ouverts. Elle projette graduellement d’élargir son réseau à d'autres destinations de court ou moyenne distance.
La compagnie Low Cost assurera ses liaisons avec trois A300 et deux B737. L'entretien des avions et la formation des opérations seront sous-traitées à Korean Air. Cette dernière assurera également la sûreté opérationnelle d’Air Korea.