Trenitalia renforce sa présence entre Paris et Lyon

Trenitalia a annoncé l’ajout d’un aller-retour quotidien entre Paris et Lyon depuis le 15 juin 2025. Cette décision intervient dans un contexte de forte progression du trafic sur cet axe, avec une hausse de 40 % entre 2023 et 2024.

Grâce à cette extension, la compagnie italienne propose désormais jusqu’à 19 trains par jour.

Le nouvel aller-retour permet notamment de répondre à la demande croissante des voyageurs professionnels, en leur offrant une solution adaptée aux déplacements sur la journée.

L’offre de Trenitalia entre Paris et Lyon atteint désormais 19 liaisons quotidiennes, suite à l’ajout d’un aller-retour direct depuis le 15 juin 2025. La compagnie propose un départ de Paris à 17h07, avec une arrivée à Lyon Part-Dieu à 19h04. Le retour s’effectue à 19h38 au départ de Lyon, pour une arrivée à Paris à 21h36. Ces horaires visent à répondre aux besoins des voyageurs professionnels souhaitant effectuer un aller-retour dans la journée. Trenitalia souligne qu’« il est désormais possible de rejoindre Lyon dès 9h17 ou Paris dès 9h22 », grâce à un premier départ dès 7h16 du matin.

Le renforcement de la desserte de Lyon s’appuie sur un maillage multi-gare. Les arrêts se répartissent entre les gares de Lyon Part-Dieu, Lyon Perrache et Lyon Saint-Exupéry. Cette dernière est desservie via la nouvelle ligne Paris–Marseille, lancée également le 15 juin. Cette ligne inclut des arrêts à Avignon TGV et Aix-en-Provence TGV. Les billets sont disponibles sur les canaux de vente habituels.

L’évolution de l’offre s’inscrit dans un contexte de forte demande : « le trafic entre Paris et Lyon a progressé de +40 % entre 2023 et 2024 ». Trenitalia propose depuis décembre 2021 des liaisons Paris–Lyon et Paris–Milan. Après 19 mois d’interruption liée à un éboulement en Maurienne, la liaison Paris–Milan a repris le 1er avril 2025. Elle dessert Lyon Part-Dieu, Chambéry, Saint-Jean-de-Maurienne, Modane, Oulx et Turin. En octobre 2024, une étude de l’ONG Transport and Environment a désigné Trenitalia comme première compagnie ferroviaire européenne.