Un B777-300ER de la compagnie Air Canada - DR Air Canada
Air Canada va procéder à la reconfiguration de sa flotte, en installant sa nouvelle Classe affaires internationale à bord de tous ses appareils Boeing 777-300ER, soit 7 appareils de plus que ce qui avait été annoncé.
La compagnie prévoit également d’ajouter 2 B777-300ER supplémentaires à sa flotte.
Parallèlement, elle va reconfigurer ses 25 B777-300ER et B777-200LR ainsi que 8 Airbus A330 afin de proposer sa nouvelle cabine Économique Privilège et ainsi harmoniser son parc autour de 3 cabines, à l’image de la configuration de ses nouveaux Boeing Dreamliner 787-800 et 787-900.
A noter : les Classes affaires et Economie des A330-300 demeureront inchangées.
Le réaménagement des appareils B777 et A330 devrait débuter au cours du quatrième trimestre de 2015 pour s’achever au second semestre 2016.
La flotte de 787 Dreamliner comptera au total 15 appareils 787-8 et 22 appareils 787-9 à grande capacité. La livraison de l'ensemble des 37 B787 est prévue d'ici à la fin de 2019.
Au fur et à mesure des livraisons des gros-porteurs Air Canada transfèrera les B767 actuels à Air Canada rouge™, son transporteur loisirs.
La compagnie prévoit également d’ajouter 2 B777-300ER supplémentaires à sa flotte.
Parallèlement, elle va reconfigurer ses 25 B777-300ER et B777-200LR ainsi que 8 Airbus A330 afin de proposer sa nouvelle cabine Économique Privilège et ainsi harmoniser son parc autour de 3 cabines, à l’image de la configuration de ses nouveaux Boeing Dreamliner 787-800 et 787-900.
A noter : les Classes affaires et Economie des A330-300 demeureront inchangées.
Le réaménagement des appareils B777 et A330 devrait débuter au cours du quatrième trimestre de 2015 pour s’achever au second semestre 2016.
La flotte de 787 Dreamliner comptera au total 15 appareils 787-8 et 22 appareils 787-9 à grande capacité. La livraison de l'ensemble des 37 B787 est prévue d'ici à la fin de 2019.
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