DR : Nikolay Ustinov - wikicommons
Air Astana, transporteur national du Kazakhstan doit pousser un ouf de soulagement. Après l'année 2016, première perte de son histoire et une année 2015 rendue difficile suite à la dévaluation de sa monnaie, la compagnie reprend des couleurs.
En 2017, elle enregistre une hausse de 22% de son revenu (612 millions € de revenu global) et 31,7 millions € de bénéfices.
Pour Peter Foster, président d'AIr Astana, le salon Astana Expo 2017 a grandement joué dans le retour des bénéfices de la compagnie. Mais il appuie aussi sur la croissance des vols de transit dans le nouveau terminal de l'aéroport Noursoultan Nazarbaïev à Astana : « Le nombre de voyageurs en transit au Kazakhstan a augmenté de 58% et représente désormais 12% de l'activité totale. Notre coût unitaire relativement bas nous a permis de développer ce segment en étant compétitif sur les principaux marchés internationaux, tels que la Russie, la Chine, l'Inde et l'Union Européenne, ainsi que sur des marchés comme l'Ukraine, la Géorgie et l'Ouzbékistan »
Avec une augmentation de 7% de sa capacité, Air Astana compte aussi une croissance de 12% du nombre de passager et compte 4,2 millions de passagers enregistrés en 2017. Elle a notamment ajouté 16 liaisons depuis son hub d'Astana pour l'Europe du Nord, la Russie, la Turquie, Dubai, l'Inde et l'Asie.
La compagnie compte poursuivre cette croissance en 2018. « Le contrôle des coûts ainsi que le maintien de nos standards de qualités seront les principaux défis de la période à venir » a ajouté Peter Foster.
En 2017, elle enregistre une hausse de 22% de son revenu (612 millions € de revenu global) et 31,7 millions € de bénéfices.
Pour Peter Foster, président d'AIr Astana, le salon Astana Expo 2017 a grandement joué dans le retour des bénéfices de la compagnie. Mais il appuie aussi sur la croissance des vols de transit dans le nouveau terminal de l'aéroport Noursoultan Nazarbaïev à Astana : « Le nombre de voyageurs en transit au Kazakhstan a augmenté de 58% et représente désormais 12% de l'activité totale. Notre coût unitaire relativement bas nous a permis de développer ce segment en étant compétitif sur les principaux marchés internationaux, tels que la Russie, la Chine, l'Inde et l'Union Européenne, ainsi que sur des marchés comme l'Ukraine, la Géorgie et l'Ouzbékistan »
Avec une augmentation de 7% de sa capacité, Air Astana compte aussi une croissance de 12% du nombre de passager et compte 4,2 millions de passagers enregistrés en 2017. Elle a notamment ajouté 16 liaisons depuis son hub d'Astana pour l'Europe du Nord, la Russie, la Turquie, Dubai, l'Inde et l'Asie.
La compagnie compte poursuivre cette croissance en 2018. « Le contrôle des coûts ainsi que le maintien de nos standards de qualités seront les principaux défis de la période à venir » a ajouté Peter Foster.
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