L’avis du CSAM est conditionné à la réalisation par Seven group/Azzurra d’un apport financier initial de 11 M€, complété d’un apport complémentaire de 4 M€ dans six mois.
Le CSAM a par ailleurs émis trois avis défavorables à l’octroi d’une licence d’exploitation pour NGFI, Danavia et BWA, autres candidats à la reprise.
La Direction d’Air Littoral a estimé que "la décision du CSAM permet d’envisager sérieusement une solution de reprise à très court terme pour l’ensemble du groupe".
Monsieur Mario Palmonella, Président du fonds d’investissement Seven group a déclaré : "Nous nous félicitons de la décision du CSAM qui démontre le sérieux et la crédibilité de notre projet, sur le plan stratégique comme sur le plan financier.
Les synergies entre Air Littoral et Azzurra Airlines doivent nous permettre de constituer une compagnie de premier plan en Europe. Nous attendons désormais la décision du Tribunal de commerce de Montpellier qui, nous l’espérons, prononcera la reprise d’Air Littoral par notre groupe".
La Rédaction - 31 octobre 2003
redaction@tourmag.com
Le CSAM a par ailleurs émis trois avis défavorables à l’octroi d’une licence d’exploitation pour NGFI, Danavia et BWA, autres candidats à la reprise.
La Direction d’Air Littoral a estimé que "la décision du CSAM permet d’envisager sérieusement une solution de reprise à très court terme pour l’ensemble du groupe".
Monsieur Mario Palmonella, Président du fonds d’investissement Seven group a déclaré : "Nous nous félicitons de la décision du CSAM qui démontre le sérieux et la crédibilité de notre projet, sur le plan stratégique comme sur le plan financier.
Les synergies entre Air Littoral et Azzurra Airlines doivent nous permettre de constituer une compagnie de premier plan en Europe. Nous attendons désormais la décision du Tribunal de commerce de Montpellier qui, nous l’espérons, prononcera la reprise d’Air Littoral par notre groupe".
La Rédaction - 31 octobre 2003
redaction@tourmag.com
