BlaBlaCar ajoute le train à son offre

BlaBlaCar permet à ses utilisateurs de réserver des billets de train directement depuis sa plateforme.

Cette nouvelle fonctionnalité marque une étape clé dans la stratégie multimodale de l’entreprise, qui intègre désormais le rail à son offre de mobilité, aux côtés du covoiturage et du bus.

L’objectif est de faciliter l’organisation des trajets longue distance en centralisant les options de transport dans une seule application. Cette première version, lancée en bêta, couvre 350 gares et sera progressivement enrichie avec d’autres opérateurs et fonctionnalités.

BlaBlaCar devient la première plateforme à regrouper le train, le bus et le covoiturage, offrant aux voyageurs une interface unique pour rechercher, comparer et réserver leurs trajets longue distance. Grâce à l’intégration du train, les utilisateurs peuvent désormais visualiser sur une seule page l’ensemble des options disponibles — horaires, tarifs, durées — pour un itinéraire donné, simplifiant ainsi la planification de leurs déplacements.

Le lancement inclut une couverture de 350 gares réparties dans 200 villes et agglomérations françaises. Cette version initiale permettra à la plateforme de recueillir les retours d’expérience des utilisateurs afin d’affiner les services proposés. Des fonctionnalités supplémentaires seront intégrées dans les prochains mois, telles que l’achat de billets aller-retour, l’échange de billets ou encore l’utilisation des cartes de réduction. L’offre ferroviaire sera aussi élargie à de nouveaux itinéraires et opérateurs.

Cette démarche vise à répondre aux attentes des usagers. Une enquête menée en avril 2022 auprès de 1 600 utilisateurs de BlaBlaCar révèle que deux personnes sur trois se disent prêtes à réserver leurs trajets en train via l’application. En moyenne, les membres de la plateforme utilisent le train 13 fois par an. Pour Nicolas Brusson, cofondateur et directeur général de BlaBlaCar, « le train vient compléter le triptyque du covoiturage, du bus et du rail ».

L’ajout du train complète un écosystème de transport que BlaBlaCar construit progressivement depuis plusieurs années. Le rail, les bus longue distance et le covoiturage sont désormais rassemblés au sein d’une seule plateforme, chaque mode jouant un rôle spécifique. Le train assure les trajets sur les grands axes nationaux, avec des durées de parcours optimisées. Le bus dessert 270 destinations et constitue une alternative économique sur les liaisons transversales. Quant au covoiturage, il permet de relier 843 000 points de rencontre, souvent situés dans des zones non desservies par les réseaux ferroviaires ou routiers classiques.

Ce maillage complémentaire vise à offrir des options de transport accessibles, diversifiées et plus durables que la voiture individuelle. Selon les données communiquées, en 2024, l’ensemble des services de mobilité de BlaBlaCar ont permis d’éviter l’émission de 2,5 millions de tonnes de CO₂. Par ailleurs, 119 millions de trajets ont été partagés via la plateforme, et les conducteurs ont économisé 538 millions d’euros grâce au partage des frais.

Le modèle proposé par BlaBlaCar repose sur la centralisation des offres et l’intermodalité, avec l’ambition de devenir une place de marché de référence pour les déplacements longue distance. L’intégration progressive du train dans cet écosystème s’inscrit dans une logique de service global, à la fois technologique et environnementale. Comme l’indique Nicolas Brusson, « c’est la dernière brique qui nous manquait pour proposer une alternative multimodale complète, plus économique et plus durable à la voiture individuelle ».