Un rapport établi par 4 experts en charge d'éclaircir les circonstances du crash de Charm el-Cheikh en 2004 a été remis au juge de Bobigny (Seine-Saint-Denis) le 8 juillet dernier. Selon "Le Parisien", ce rapport met en cause les compétences et la fatigue des pilotes, ainsi que le peu de collaboration entre les membres d'équipage.
Autre manquement noté par les experts : la compagnie Flash Airlines aurait débuté son exploitation sans "des manuels de vol nécessaires et ne dispensait pas la formation aux techniques de gestion des ressources humaines", indique le quotidien.
Le crash du Boeing 737-300 avait fait 148 morts, dont 134 Français en Egypte.
Autre manquement noté par les experts : la compagnie Flash Airlines aurait débuté son exploitation sans "des manuels de vol nécessaires et ne dispensait pas la formation aux techniques de gestion des ressources humaines", indique le quotidien.
Le crash du Boeing 737-300 avait fait 148 morts, dont 134 Français en Egypte.