Cette commande représente une valeur de quelque 655 millions de dollars US (494 millions d'euros), a précisé de son côté Boeing. Les livraisons seront étalées entre début 2006 et mi-2007, selon le communiqué de TUI.
Le groupe de tourisme va parallèlement vendre "dans un avenir proche" les cinq Airbus A310 encore utilisés par sa filiale Hapag-Lloyd Flug. TUI possède également une autre compagnie aérienne, la low-cost Hapag-Lloyd Express, dont la flotte était déjà constituée uniquement Boeing.
Unification de la flotte
Il explique que l'unification de sa flotte autour d'une seule marque représente "un potentiel de baisse des coûts" tant opérationnels que de maintenance.
"Nous profitons aussi de la situation de la situation actuellement favorable des changes", a souligné Sebastian Ebel, membre du directoire de TUI qui supervise les compagnies aériennes. L'euro fort contribue à faire baisser relativement le prix des appareils de Boeing, libellés en dollars.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
Le groupe de tourisme va parallèlement vendre "dans un avenir proche" les cinq Airbus A310 encore utilisés par sa filiale Hapag-Lloyd Flug. TUI possède également une autre compagnie aérienne, la low-cost Hapag-Lloyd Express, dont la flotte était déjà constituée uniquement Boeing.
Unification de la flotte
Il explique que l'unification de sa flotte autour d'une seule marque représente "un potentiel de baisse des coûts" tant opérationnels que de maintenance.
"Nous profitons aussi de la situation de la situation actuellement favorable des changes", a souligné Sebastian Ebel, membre du directoire de TUI qui supervise les compagnies aériennes. L'euro fort contribue à faire baisser relativement le prix des appareils de Boeing, libellés en dollars.
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