Le crash d'Yemenia a mis en exergue l’inutilité de la “black list” européenne qui ne concerne pas les avions "poubelle" mis en bout de ligne même si, à ce jour, rien ne permet d'affirmer avec certitude qu'il s'agissait du cas de l'Airbus A310 de la Cie. Mais la "black list" mondiale n'est-elle pas une utopie en l'état actuel ?
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Le 2 juillet 2009, Jean-Paul Huchon, PDT du Conseil régional d’Ile-de-France et Pierre Graff, Président directeur général d’Aéroports de Paris, ont inauguré le premier point d’accueil et...

l'Airbus A330-200 d'Air France reliant Rio et Paris le 1er juin "n'a pas été détruit en vol", a annoncé jeudi le Bureau d'enquêtes de d'analyses (BEA) de l'Aviation civile qui se dit "bien loin...