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TRANSPORT
Transport
L’aéroport revoit ses objectifs 2002-2006 pour tenir compte des tribulations et des évolutions du transport aérien peu envisageables en 2001. Arrivée des low cost, disparition de compagnies (Air Littoral, Air Lib, Aeris…), nouvelle politique de hub des grandes alliances incite la CCI à revoir son programme.
Air Ivoire est une transporteur ivoirien, dont le capital est détenu entre autres par l’Etat Ivoirien et Air France. A compter du 01 juillet 2004, Air Ivoire assurera 3 vols hebdomadaires Paris Orly Sud – Marseille - Abidjan
Le trafic passagers de l'aéroport de Rennes a enregistré une hausse de 7,1% au mois d'avril 2004, par rapport au même mois en 2003, soit une augmentation de 6,1% en cumul depuis le début de l'année par rapport à l'année précédente, a-t-on appris mardi auprès de l'aéroport.
Les données suivantes proviennent des statistiques mensuelles de l’AEA sur les performances de plusieurs compagnies aériennes. pour le mois de mars 2004. Ryanair est dans les trois tableaux la numéro 1. Mais attention, il faut tenir compte que ces chiffres nous ont été communiqués par la compagnie low cost,
Selon Hervé de Place, directeur de la plate-forme niçoise (9 millions de passagers) la multiplication des compagnies low cost pourrait dans un délai relativement court (3 ans), représenter un passager sur deux à l’horizon 2006 à l'aéroport de Nice.
Gulf Air vient d’annoncer le lancement de son nouveau vol quotidien direct Londres-Dubaï, à partir du 21 juin 2004. Cette nouvelle liaison porte à 33 le nombre de vols proposés par la compagnie chaque semaine entre Londres-Heathrow et les pays du Golfe.
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