Les problèmes s'accumulent pour Air Tanzania qui, selon certaines sources, a besoin d'une recapitalisation de 507 millions de dollars. Après l'interdiction de IATA en raison de problèmes techniques, les pouvoirs publics tanzaniens lui ont signifié un ultimatum de 8 jours pour expliquer la suspension du certificat d'opérateur aérien par l'Autorité tanzanienne de l'aviation civile pour manquement aux conditions requises. BP a également stoppé la vente à crédit de carburants pour ses vols intérieurs,"jugeant improbable la perspective d'un paiement dans un avenir prévisible."
