Cette bonne performance s'appuie sur le dynamisme de l'activité des lignes régulières nationales mais, plus encore, sur la très forte progression de l'international.
Avec près de 100 000 passagers de plus qu'en 2003, l'aéroport de Bordeaux renoue avec une croissance significative.
Cette bonne performance s'appuie sur le dynamisme de l'activité des lignes régulières nationales mais, plus encore, sur la très forte progression de l'international. Ainsi la plate-forme girondine enregistre l'un des meilleurs taux de croissance du trafic international des aéroports français.
Modernisation de l'aéroport
En effet, celui-ci a dépassé pour la 1ère fois les 800 000 passagers, soit près de 28% du volume passagers total annuel. ''C'est un signe fort du pouvoir d'attraction de notre région, notamment pour les clientèles étrangères'' explique Pascal Personne, directeur de l'aéroport dans un communiqué.
De plus, l'aéroport s'est agrandi et modernisé : fin 2004, une extension du Hall A dédiée aux correspondances du réseau Air France, ''Porte Ibérique'', met en correspondance 4 fois par jour, une cinquantaine de vols quotidiens entre plusieurs métropoles régionales françaises et capitales européennes d'une part, et Madrid, Barcelone, Porto et Lisbonne d'autre part. Les travaux seront achevés à l'automne.
De bons résultats à tous les niveaux
Le trafic national de la Porte Ibérique totalise 640 120 passagers, soit une croissance de +10,22%, à l'exception de Clermond-Ferrand pénalisé par la réduction de l'offre. Pour les lignes internationales, elles affichent une progression de +11,35%, avec une belle performance pour Genève : +64,6%
Côté zone Europe, toutes les liaisons intra-européennes progressent et perpmettent d'obtenir un résultat global de 13,8%, les meilleurs scores concernant Amsterdam et les compagnies low cost desservant la Grande Bretagne et le Danemark.
Côté zone Afrique, toutes les destinations, Alger, Tunis, casablanca, sont en forte hausse. La croissance globale atteint +19,5%.
Cette bonne performance s'appuie sur le dynamisme de l'activité des lignes régulières nationales mais, plus encore, sur la très forte progression de l'international. Ainsi la plate-forme girondine enregistre l'un des meilleurs taux de croissance du trafic international des aéroports français.
Modernisation de l'aéroport
En effet, celui-ci a dépassé pour la 1ère fois les 800 000 passagers, soit près de 28% du volume passagers total annuel. ''C'est un signe fort du pouvoir d'attraction de notre région, notamment pour les clientèles étrangères'' explique Pascal Personne, directeur de l'aéroport dans un communiqué.
De plus, l'aéroport s'est agrandi et modernisé : fin 2004, une extension du Hall A dédiée aux correspondances du réseau Air France, ''Porte Ibérique'', met en correspondance 4 fois par jour, une cinquantaine de vols quotidiens entre plusieurs métropoles régionales françaises et capitales européennes d'une part, et Madrid, Barcelone, Porto et Lisbonne d'autre part. Les travaux seront achevés à l'automne.
De bons résultats à tous les niveaux
Le trafic national de la Porte Ibérique totalise 640 120 passagers, soit une croissance de +10,22%, à l'exception de Clermond-Ferrand pénalisé par la réduction de l'offre. Pour les lignes internationales, elles affichent une progression de +11,35%, avec une belle performance pour Genève : +64,6%
Côté zone Europe, toutes les liaisons intra-européennes progressent et perpmettent d'obtenir un résultat global de 13,8%, les meilleurs scores concernant Amsterdam et les compagnies low cost desservant la Grande Bretagne et le Danemark.
Côté zone Afrique, toutes les destinations, Alger, Tunis, casablanca, sont en forte hausse. La croissance globale atteint +19,5%.
![« Touristophobie » : la double peine des résidents [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/89935309-63514996.jpg?v=1752761193 "« Touristophobie » : la double peine des résidents [ABO]")
