En 2004, la gamme des destinations desservies par la "compagnie virtuelle" de Jetair va passer à 62. Avec pour la France, une nouveauté de taille : une liaison aérienne entre Bruxelles et Toulon-St.-Tropez .
Cette nouvelle ligne sera la seule liaison directe aérienne entre Bruxelles et la région varoise. Les promoteurs ont de grands espoirs en ce qui concerne les réservations des vacanciers belges et également les habitants des deux régions françaises concernées.
En ce qui concerne le marché belge, il sera de deux types. Au niveau vacanciers purs, Jet Only explique : « Cette nouvelle liaison est une nouveauté pratique pour les Belges voulant rejoindre facilement Saint-Tropez et son arrière-pays. Elle sera en tout cas bien accueillie par les amateurs de yachts et de sports nautiques, les fanas de vins et les vacanciers réservant des vacances (en voiture) dans le Var.
Afin de satisfaire à cette dernière exigence, Jet Only prévoit la possibilité de réserver ces vols en combinaison avec les possibilités de logement présentées par la brochure ‘Jetair Vacances en voiture’ dans cette région. De plus, Jet Only proposera également des tarifs de location de voiture attrayants, en collaboration avec Avis ».
Des accords de distribution avec des AGV locales
Second marché : les retraités. Il ne faut pas oublier que cette région de la Côte d’Azur concentre un nombre relativement élevé de Belges aisés qui y ont acquis des biens pour leurs « vieux jours ».
Outre les retraités belges, Jet Only vise également le marché local. En effet, dès ce mois-ci, les entretiens avec différentes agences de voyage françaises pour un accord de coopération seront achevés. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, il ne s’agira pas nécessairement d’AGV liées à l’Alliance (CWT, Wasteels, etc…).
Comme nous l’a expliqué la porte-parole de Jetair : « Nous préférons travailler avec des agences que nous avons nous-même sélectionnées. Il s’agira donc pas d’exclusivité réservées à un seul réseau. »
La destination sera desservie deux fois par semaine, le mercredi et le samedi. Quant à la compagnie aérienne, il s’agira d’appareils affréter auprès de la SNBA. Quant à la poursuite de ces vols après la saison d’été 2004, celle-ci va dépendre de l’analyse des chiffres qui s’effectuera aux alentours de la fin du mois de mai.
Michel GHESQUIERE à Bruxelles - 05 janvier 2004
michel.ghesquiere@skynet.be
Cette nouvelle ligne sera la seule liaison directe aérienne entre Bruxelles et la région varoise. Les promoteurs ont de grands espoirs en ce qui concerne les réservations des vacanciers belges et également les habitants des deux régions françaises concernées.
En ce qui concerne le marché belge, il sera de deux types. Au niveau vacanciers purs, Jet Only explique : « Cette nouvelle liaison est une nouveauté pratique pour les Belges voulant rejoindre facilement Saint-Tropez et son arrière-pays. Elle sera en tout cas bien accueillie par les amateurs de yachts et de sports nautiques, les fanas de vins et les vacanciers réservant des vacances (en voiture) dans le Var.
Afin de satisfaire à cette dernière exigence, Jet Only prévoit la possibilité de réserver ces vols en combinaison avec les possibilités de logement présentées par la brochure ‘Jetair Vacances en voiture’ dans cette région. De plus, Jet Only proposera également des tarifs de location de voiture attrayants, en collaboration avec Avis ».
Des accords de distribution avec des AGV locales
Second marché : les retraités. Il ne faut pas oublier que cette région de la Côte d’Azur concentre un nombre relativement élevé de Belges aisés qui y ont acquis des biens pour leurs « vieux jours ».
Outre les retraités belges, Jet Only vise également le marché local. En effet, dès ce mois-ci, les entretiens avec différentes agences de voyage françaises pour un accord de coopération seront achevés. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, il ne s’agira pas nécessairement d’AGV liées à l’Alliance (CWT, Wasteels, etc…).
Comme nous l’a expliqué la porte-parole de Jetair : « Nous préférons travailler avec des agences que nous avons nous-même sélectionnées. Il s’agira donc pas d’exclusivité réservées à un seul réseau. »
La destination sera desservie deux fois par semaine, le mercredi et le samedi. Quant à la compagnie aérienne, il s’agira d’appareils affréter auprès de la SNBA. Quant à la poursuite de ces vols après la saison d’été 2004, celle-ci va dépendre de l’analyse des chiffres qui s’effectuera aux alentours de la fin du mois de mai.
Michel GHESQUIERE à Bruxelles - 05 janvier 2004
michel.ghesquiere@skynet.be
