Dans un communiqué de presse, le SNPL France ALPA s'oppose à l’attribution de nouveaux droits de trafic aux compagnies du Golfe, "tant qu’elles n’exerceront pas leur activité dans des conditions de concurrence loyale."
Emirates attend le feu vert de la Direction Générale de l’Aviation Civile pour exploiter deux fréquences supplémentaires par semaine au départ de Lyon, et a annoncé sa volonté de se développer au départ d’autres villes de province.
Pour le syndicat, les compagnies du Golfe ne sont "soumises à aucune obligation de rentabilité", elles "sont très largement subventionnées par leurs Etats", elles disposent de "conditions sociales (...) très éloignées des standards sociaux en vigueur dans l'industrie", et elles "pillent les passagers du marché européen sans offrir aucune contrepartie en termes de marché local".
Emirates attend le feu vert de la Direction Générale de l’Aviation Civile pour exploiter deux fréquences supplémentaires par semaine au départ de Lyon, et a annoncé sa volonté de se développer au départ d’autres villes de province.
Pour le syndicat, les compagnies du Golfe ne sont "soumises à aucune obligation de rentabilité", elles "sont très largement subventionnées par leurs Etats", elles disposent de "conditions sociales (...) très éloignées des standards sociaux en vigueur dans l'industrie", et elles "pillent les passagers du marché européen sans offrir aucune contrepartie en termes de marché local".