Corse : la Sncm reprend du poil de la bête face à la concurrence

Selon les chiffres de l'Office régionales des transports corse (ORTC), en juillet dernier, le marché de l'Ile de Beauté s'est maintenu au niveau de l’an dernier.

Ceci malgré une réduction de l'offre des armateurs (retrait de Moby Lines, réduction de Corsica Ferries sur Nice et Toulon et rééquilibrage de la SNCM entre Marseille et Nice).

Selon ces chiffres, la SNCM, avec un prix moyen stable, dépasse 235 000 passagers et progresse ainsi de 40 000 passagers soit une croissance de 20 % par rapport à 2010. Sur le seul port de Marseille, le trafic a progressé de plus de 45 %.

La CMN progresse également de 6 000 passagers soit une croissance de 27%. Quant à Corsica Ferries, elle accuserait une perte 23 000 passagers soit un recul de -6%.

Résultat des courses pour juillet : la SNCM augmente ses parts de marché de 6% et revient à 36%.

Quant au mois d'août, si les chiffres officiels de l'ORTC ne sont pas encore publiés, il semblerait que l'embellie se confirme pour la SNCM, avec un résultat (à consolider) de 284.000 passagers, soit +46.000 passagers et une croissance qui s'établirait sur la saison à près de 20% par rapport à 2010.

Des résultats encourageants et nécessaires qui viennent compenser le recul historique des trafics vers le Maghreb, compte tenu de la crise du printemps arabe.

En effet, les prévisions pour cette région, de fin juin à fin septembre, s'établissent prévisionnellement à -20% sur la Tunisie pour l'ensemble des trafics des 2 compagnies avec une prime au pavillon national pour la CTN qui tire mieux son épingle du jeu (-7%), et, -10% sur l'Algérie pour les 2 compagnies maritimes.