Le SNPL France ALPA a décidé de déposer plainte avec constitution de partie civile entre les mains du Doyen des Juges d’Instruction du Tribunal de Grande Instance de Paris, concernant l'affaire des fuites des données de conversations du cockpit dans le cadre de l'accident de la Germanwings 9525, en mars 2015.
Le syndicat avait déjà porté plainte contre X pour violation du secret professionnel. Mais cette plainte vient de faire l’objet d’un classement sans suite au motif qu’il n’a pas été possible d’identifier l’auteur de la violation du secret professionnel.
Pour rappel, alors que le BEA avait indiqué en conférence de presse qu'il faudrait plusieurs semaines voire plusieurs mois pour exploiter les données audio, des informations avaient fuité dans la presse, et le New York Times révélait le lendemain, les causes de l’accident établies à partir des données extraites du CVR.
Le syndicat avait déjà porté plainte contre X pour violation du secret professionnel. Mais cette plainte vient de faire l’objet d’un classement sans suite au motif qu’il n’a pas été possible d’identifier l’auteur de la violation du secret professionnel.
Pour rappel, alors que le BEA avait indiqué en conférence de presse qu'il faudrait plusieurs semaines voire plusieurs mois pour exploiter les données audio, des informations avaient fuité dans la presse, et le New York Times révélait le lendemain, les causes de l’accident établies à partir des données extraites du CVR.
![De l’auberge de jeunesse au Generator : toute une histoire [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/93247694-65219608.jpg?v=1765984636 "De l’auberge de jeunesse au Generator : toute une histoire [ABO]")
