A partir de lundi 11 janvier 2016, la SNCF expérimente un dispositif d’embarquement qui permet aux clients de valider leurs billets avant de monter dans leur TGV.
Pendant 3 mois, quatre dispositifs différents seront testés dans les gares de Paris-Montparnasse et de Marseille-Saint-Charles. Ce test permettra de renforcer la lutte contre la fraude, "qui chaque année coûte à SNCF 300 millions d’euros" et d'améliorer "la sérénité et la tranquillité du voyage en TGV."
Comment ça marche ?
Avant de monter dans le train, les voyageurs doivent valider leur titre de transport aux portes d’embarquement équipées de lecteurs sans contact.
L’objectif est de déployer ces lecteurs sur les principales destinations TGV d’ici 2017. Le test sera effectué sur deux quais de chaque gare concernée avec un prototype différent sur chaque quai soit 4 au total.
Chacun de nos clients qu’il soit abonné, professionnel, loisir, aura une file dédiée.
Pendant 3 mois, quatre dispositifs différents seront testés dans les gares de Paris-Montparnasse et de Marseille-Saint-Charles. Ce test permettra de renforcer la lutte contre la fraude, "qui chaque année coûte à SNCF 300 millions d’euros" et d'améliorer "la sérénité et la tranquillité du voyage en TGV."
Comment ça marche ?
Avant de monter dans le train, les voyageurs doivent valider leur titre de transport aux portes d’embarquement équipées de lecteurs sans contact.
L’objectif est de déployer ces lecteurs sur les principales destinations TGV d’ici 2017. Le test sera effectué sur deux quais de chaque gare concernée avec un prototype différent sur chaque quai soit 4 au total.
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