Swissair n'aurait dû effectuer que les paiements nécessaires au maintien de ses activités de transport aérien.
Karl Wüthrich et les représentants des créanciers de la compagnie en faillite ont épluché chaque versement effectué par Swissair du début 2001 jusqu'au 5 octobre de la même année, date de l'obtention du sursis concordataire. Le liquidateur est arrivé à la conclusion qu'un paiement de 21,8 millions de francs versé à l'aéroport zurichois devait être contesté.
Le montant litigieux concerne les taxes d'aéroport du mois de juillet 2001, dont «Unique» a exigé le paiement le 3 octobre. Le versement a été effectué le lendemain par la compagnie, dont les avions étaient immobilisés déjà depuis deux jours.
A ce moment-là, Swissair n'aurait dû effectuer que les paiements nécessaires au maintien de ses activités de transport aérien, a expliqué le liquidateur. Le patron de Swissair, Mario Corti, avait alors déjà déposé une demande de sursis concordataire.
36 M$ de livraison de carburant
Comme Swissair était la principale cliente de l'aéroport, ce dernier n'aurait pas pu lui refuser ses prestations pendant la durée du sursis concordataire.
La direction de l'aéroport a réagi très rapidement dans un communiqué: elle affirme n'avoir pas connaissance d'un versement qui aurait été effectué illégalement par Swissair. Toutefois, elle entend encore examiner le cas en profondeur.
Le liquidateur veut également récupérer les montants versés les 4 et 5 octobre à diverses sociétés pétrolières qui, à une exception près, ont livré du carburant à Swissair. La compagnie en faillite avait alors déboursé plus de 36 millions de dollars.
Karl Wüthrich a rappelé qu'il entend toujours contester les 35,5 millions de francs versés à Crossair par Swiss qui a repris les activités des deux compagnies.
Le montant litigieux concerne les taxes d'aéroport du mois de juillet 2001, dont «Unique» a exigé le paiement le 3 octobre. Le versement a été effectué le lendemain par la compagnie, dont les avions étaient immobilisés déjà depuis deux jours.
A ce moment-là, Swissair n'aurait dû effectuer que les paiements nécessaires au maintien de ses activités de transport aérien, a expliqué le liquidateur. Le patron de Swissair, Mario Corti, avait alors déjà déposé une demande de sursis concordataire.
36 M$ de livraison de carburant
Comme Swissair était la principale cliente de l'aéroport, ce dernier n'aurait pas pu lui refuser ses prestations pendant la durée du sursis concordataire.
La direction de l'aéroport a réagi très rapidement dans un communiqué: elle affirme n'avoir pas connaissance d'un versement qui aurait été effectué illégalement par Swissair. Toutefois, elle entend encore examiner le cas en profondeur.
Le liquidateur veut également récupérer les montants versés les 4 et 5 octobre à diverses sociétés pétrolières qui, à une exception près, ont livré du carburant à Swissair. La compagnie en faillite avait alors déboursé plus de 36 millions de dollars.
Karl Wüthrich a rappelé qu'il entend toujours contester les 35,5 millions de francs versés à Crossair par Swiss qui a repris les activités des deux compagnies.
