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Monaco : la guerre des hélicos a débuté


Héli Air Monaco considère que l’arrivée de Skygroup après le rachat de Monacair fausse la donne de la concurrence pour le trafic hélicoptère en Principauté. Avec 100.000 passagers par an, il reste l’un des points forts du trafic hélicoptère en lignes régulières en France avec la desserte de l’aéroport Nice Côte d’Azur depuis le Rocher.


Rédigé par Michel BOVAS à Nice le Vendredi 2 Octobre 2009

La compagnie monégasque Héli Air n’apprécie guère l’arrivée de Skygroup qui vient d’être racheté par Monacair. L’accord entre les deux concurrents monégasque semble rompu puisque l’un d’entre eux est passé en mains étrangères, françaises en l’occurrence !

C’est du moins l’opinion de Jacques Corvette, le patron d’Héli Air. Sa réaction est d’autant plus vive que le trafic hélicoptère en Principauté est victime de la crise. Il aurait plongé de 20 à 30% par rapport à 2008 toujours selon Jacques Crovetto.

Et contrairement à ce que qu’affirme Monacair qui prétend se positionner uniquement sur une clientèle VIP, Heli Air le soupçonne de vouloir lui prendre des parts de marché sur les lignes régulières.

Le PDG d’Héli Air estime que ce marché construit par les opérateurs monégasques attire maintenant qu’il est mûr des groupes étrangers aux moyens financiers bien sûr supérieurs.

Héli Air Monaco réalise également 5 % de son activité avec la clientèle VIP pour des vols à la demande. Il n’entend pas les céder au nouvel opérateur.

Quoi qu’il en soit et pour défendre ses 120 salariés. Héli Air Monaco promet une concurrence rude. Il devrait donc y avoir du sport chez les hélicos en Principauté au cours des prochains mois et peut être des baisses de prix.

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