«Nous réitérons la promesse faite à nos soutiens que Ryanair rétablira ses vols 'low cost' à Strasbourg si cet appel aboutit, précise Jim Callaghan, Directeur des Affaires Juridiques.
En nous engageant sur une date de reprise du service le 29 janvier et sur un tarif de seulement 9 euros l'aller (hors taxes d'aéroport), nous tenons les promesses que nous avons faites à l'ensemble de nos clients de Strasbourg ».
Ces vols quotidiens commenceraient fin janvier, avec un tarif aller Strasbourg-Londres à partir de 9EUR seulement (hors taxes d'aéroport), "mettant ainsi un terme aux tarifs élevés pratiqués par le monopole d'Air France.
Ces tarifs élevés ont entraîné un effondrement du trafic qui est passé de 20 000 passagers par mois cet été, à tout juste 1,000 passagers au mois d'octobre, premier mois à partir duquel Air France a commercialisé ses services à des tarifs élevés."
Trafic : de 20 000 passagers/mois à 1,000 passagers en octobre
Ryanair déclare dans un communiqué avoir "favorablement reçu les conclusions tirées par le Commissaire du Gouvernement nommé par la Cour, qui dans son rapport à la Cour d'Appel, a déclaré "que le Tribunal Administratif de Strasbourg n'était pas compétent pour statuer sur l'accord commercial entre Ryanair et l'Aéroport de Strasbourg, qu'après examen des conditions de l'accord entre Ryanair, l'Aéroport de Strasbourg et la Chambre de Commerce (CCI), il a établi que les termes de cet accord ne constituaient pas une aide publique et, enfin, qu'il recommandait que l'affaire portée devant la justice par Britair soit déboutée, et que les coûts restent à la charge de Britair."
Ryanair a bon espoir que la Cour d'Appel suive ces conclusions qui permettront le rétablissement de vols « low cost » à Strasbourg, en déboutant avant la fin du mois de décembre l'affaire portée devant la justice par Britair.
JdaL - 17 décembre 2003
redaction@tourmag.com
En nous engageant sur une date de reprise du service le 29 janvier et sur un tarif de seulement 9 euros l'aller (hors taxes d'aéroport), nous tenons les promesses que nous avons faites à l'ensemble de nos clients de Strasbourg ».
Ces vols quotidiens commenceraient fin janvier, avec un tarif aller Strasbourg-Londres à partir de 9EUR seulement (hors taxes d'aéroport), "mettant ainsi un terme aux tarifs élevés pratiqués par le monopole d'Air France.
Ces tarifs élevés ont entraîné un effondrement du trafic qui est passé de 20 000 passagers par mois cet été, à tout juste 1,000 passagers au mois d'octobre, premier mois à partir duquel Air France a commercialisé ses services à des tarifs élevés."
Trafic : de 20 000 passagers/mois à 1,000 passagers en octobre
Ryanair déclare dans un communiqué avoir "favorablement reçu les conclusions tirées par le Commissaire du Gouvernement nommé par la Cour, qui dans son rapport à la Cour d'Appel, a déclaré "que le Tribunal Administratif de Strasbourg n'était pas compétent pour statuer sur l'accord commercial entre Ryanair et l'Aéroport de Strasbourg, qu'après examen des conditions de l'accord entre Ryanair, l'Aéroport de Strasbourg et la Chambre de Commerce (CCI), il a établi que les termes de cet accord ne constituaient pas une aide publique et, enfin, qu'il recommandait que l'affaire portée devant la justice par Britair soit déboutée, et que les coûts restent à la charge de Britair."
Ryanair a bon espoir que la Cour d'Appel suive ces conclusions qui permettront le rétablissement de vols « low cost » à Strasbourg, en déboutant avant la fin du mois de décembre l'affaire portée devant la justice par Britair.
JdaL - 17 décembre 2003
redaction@tourmag.com
