Depuis l’inauguration le 10 juin 2007, les lignes à grande vitesse franco-allemandes ont transporté au total 2,2 millions de voyageurs entre les deux pays ont indiqué la SNCF et la DB dans un communiqué commun.
« Par rapport à la première année le nombre de voyageurs a progressé de 15% et atteint des valeurs supérieures à nos attentes » a souligné Ulrich Homburg, directeur général du transport voyageur de Deutsche Bahn (Personenverkehr), dans le communiqué.
55% des voyageurs ont emprunté l’axe Francfort-Main, via Mannheim, Kaiserslautern et Sarrebruck à destination de Paris. La voie sud entre Munich et Paris via Stuttgart, Karlsruhe et Strasbourg a drainé, elle, 45% de la clientèle.
« Par rapport à la première année le nombre de voyageurs a progressé de 15% et atteint des valeurs supérieures à nos attentes » a souligné Ulrich Homburg, directeur général du transport voyageur de Deutsche Bahn (Personenverkehr), dans le communiqué.
55% des voyageurs ont emprunté l’axe Francfort-Main, via Mannheim, Kaiserslautern et Sarrebruck à destination de Paris. La voie sud entre Munich et Paris via Stuttgart, Karlsruhe et Strasbourg a drainé, elle, 45% de la clientèle.