Plus d'un an après son lancement sur les rails français, Thello a transporté en 2012 plus de 300 000 passagers sur la ligne Paris Venise, selon Albert Alday, directeur général interviewé par la Tribune.
"Le chiffre d'affaires s'est élevé en 2012 à 30 millions d'euros et nous avons quasiment atteint l'équilibre économique sur cette ligne."
Concernant l'annonce du gouvernement français de ne pas envisager l'ouverture du marché intérieur français avant 2019, Albert Alday souligne : "Ce report s'apparente à un refus. Alors que les marchés allemand et italien sont ouverts, la SNCF va rester en monopole sur 90% de son activité voyageurs. La SNCF n'a pas besoin d'être surprotégée. "
Il ajoute : "Si nous devons attendre 2019 pour grandir, notre viabilité d'ici là n'est pas sécurisée."
"Le chiffre d'affaires s'est élevé en 2012 à 30 millions d'euros et nous avons quasiment atteint l'équilibre économique sur cette ligne."
Concernant l'annonce du gouvernement français de ne pas envisager l'ouverture du marché intérieur français avant 2019, Albert Alday souligne : "Ce report s'apparente à un refus. Alors que les marchés allemand et italien sont ouverts, la SNCF va rester en monopole sur 90% de son activité voyageurs. La SNCF n'a pas besoin d'être surprotégée. "
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