L’Union des Aéroports Français tape du poing sur la table et dénonce l’inadéquation de plus en plus flagrante entre leurs nouvelles obligations en matière de sécurité et le gel des moyens pour la mettre en œuvre. L’association dénonce également les distorsions de concurrence que cela peut entraîner car, à ce jour, seul l’aérien est soumis à des taxes de sécurité, payées par le consommateur alors que le train ou le bateau en sont exemptés.
Lire l'article d'Hervé Ducruet

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