Ce projet "qui n'en est qu'au stade d'étude" est à l'ordre du jour du conseil d'administration d'ADP jeudi, a-t-il précisé en marge d'un colloque sur le transport aérien organisé par le BIPE.
M. Valin n'a pas souhaité apporter de précision ni sur la localisation géographique de cette installation (Orly ou Roissy) ni sur le montant de l'investissement ni sur le calendrier envisagé.
Selon une source proche du dossier, l'étude porte sur la construction, à Roissy, d'une nouvelle aérogare capable d'accueillir trois millions de passagers par an.
Ce "hub (plate-forme de correspondances, ndlr) régional européen", s'il voit le jour, a vocation à accueillir les dessertes régionales d'Air France ainsi que des vols des pays européens voisins de la France, a-t-on précisé de même source.
Cette information pourrait être rapprochée de celle de l'intérêt de la Cie tricolore pour le projet d'Aérogare low cost de Marseille qui, selon nos sources, serait lui aussi destiné aux dessertes régionales dans les projets de la Compagnie.
Affaire à suivre...
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
M. Valin n'a pas souhaité apporter de précision ni sur la localisation géographique de cette installation (Orly ou Roissy) ni sur le montant de l'investissement ni sur le calendrier envisagé.
Selon une source proche du dossier, l'étude porte sur la construction, à Roissy, d'une nouvelle aérogare capable d'accueillir trois millions de passagers par an.
Ce "hub (plate-forme de correspondances, ndlr) régional européen", s'il voit le jour, a vocation à accueillir les dessertes régionales d'Air France ainsi que des vols des pays européens voisins de la France, a-t-on précisé de même source.
Cette information pourrait être rapprochée de celle de l'intérêt de la Cie tricolore pour le projet d'Aérogare low cost de Marseille qui, selon nos sources, serait lui aussi destiné aux dessertes régionales dans les projets de la Compagnie.
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