
« [J'aimerais que les TO rentrent dans une logique de déstructuration de l'offre pour s'adapter aux demandes croissantes du sur-mesure...»
« Nous ne voulons pas faire d'effets d'annonces, mais délivrer les preuves de ce que nous faisons ! »
C'est du concret que Jean-Pierre Mas et François Xavier de Boüard ont souhaité présenter aux adhérents lors du 1er congrès AS Voyages qui s'est tenu à Malte du 2 au 5 décembre 2010.
Plus d'un an et demi après l'annonce de leur rapprochement, la fusion n'est plus « un concept, c'est une réalité. » annonçait en ouverture François-Xavier de Boüard.
« Nos structures communes, notre politique commerciale, notre stratégie marketing sont désormais totalement opérationnelles ».
Depuis janvier 2010, date de l'union officielle, le réseau a ouvert plusieurs chantiers.
D'une part, il s'est structuré : « Il a fallu organiser les équipes. Cette étape a nui à la qualité du service rendu aux agences, mais maintenant c'est fini. » assure Jean-Pierre Mas.
Les points de ventes trouveront désormais un point d'accès unique, « Tout sera uniformisé à la fin de l'année, les agences ne sauront plus si leur interlocuteur est à Toulouse ou à Paris. »
D'autre part, AS Voyages a posé à plat ses ambitions. Parmi ses priorités : le « on-line ».
Le réseau a ainsi planché sur plusieurs outils dont un Intranet commun et un nouveau moteur Transport TACTIC bi-modal qui mêle train et aérien, compagnies low cost comprises.
Une solution qui illustre l'esprit « pionnier » du réseau pour J.P. Mas : « Cet outil est une première et une exclusivité. »
« Notre réseau a fait le choix d'être mouvant, capable d'adaptation créative et d'anticiper ». assène-t-il, reprenant ainsi le thème du congrès « Mutations et Ambitions ».
C'est du concret que Jean-Pierre Mas et François Xavier de Boüard ont souhaité présenter aux adhérents lors du 1er congrès AS Voyages qui s'est tenu à Malte du 2 au 5 décembre 2010.
Plus d'un an et demi après l'annonce de leur rapprochement, la fusion n'est plus « un concept, c'est une réalité. » annonçait en ouverture François-Xavier de Boüard.
« Nos structures communes, notre politique commerciale, notre stratégie marketing sont désormais totalement opérationnelles ».
Depuis janvier 2010, date de l'union officielle, le réseau a ouvert plusieurs chantiers.
D'une part, il s'est structuré : « Il a fallu organiser les équipes. Cette étape a nui à la qualité du service rendu aux agences, mais maintenant c'est fini. » assure Jean-Pierre Mas.
Les points de ventes trouveront désormais un point d'accès unique, « Tout sera uniformisé à la fin de l'année, les agences ne sauront plus si leur interlocuteur est à Toulouse ou à Paris. »
D'autre part, AS Voyages a posé à plat ses ambitions. Parmi ses priorités : le « on-line ».
Le réseau a ainsi planché sur plusieurs outils dont un Intranet commun et un nouveau moteur Transport TACTIC bi-modal qui mêle train et aérien, compagnies low cost comprises.
Une solution qui illustre l'esprit « pionnier » du réseau pour J.P. Mas : « Cet outil est une première et une exclusivité. »
« Notre réseau a fait le choix d'être mouvant, capable d'adaptation créative et d'anticiper ». assène-t-il, reprenant ainsi le thème du congrès « Mutations et Ambitions ».
SOMMAIRE
Page 2 - « Est-ce qu'un réseau doit maîtriser sa production ? »
Page 3 - Un développement « choisi »
Page 4 - AS Voyages n'est pas une marque
Page 5 - Le réseau d'agences AS Voyages
Page 6 - 2,5 milliards d'euros de volume d'affaires
Page 3 - Un développement « choisi »
Page 4 - AS Voyages n'est pas une marque
Page 5 - Le réseau d'agences AS Voyages
Page 6 - 2,5 milliards d'euros de volume d'affaires