En 2004, sur la même période, 448.021 passagers avaient été enregistrés. La réduction constatée (- 6,5%) est essentiellement due à la suppression de quatre vols quotidiens vers Londres intervenue en avril 2004 suite d’une part à la condamnation de Ryanair par la Commission Européenne, et d’autre part à la concurrence de plus en plus forte d’Eurostar sur la ligne Bruxelles – Londres..
Pour l’aéroport Belge, ce premier trimestre 2005 a également été marqué par l'octroi du permis de bâtir pour la construction du nouveau terminal de l'aéroport. Une étape très importante pour les futurs développements de Charleroi Bruxelles Sud.
Michel Ghesquière
Pour l’aéroport Belge, ce premier trimestre 2005 a également été marqué par l'octroi du permis de bâtir pour la construction du nouveau terminal de l'aéroport. Une étape très importante pour les futurs développements de Charleroi Bruxelles Sud.
Michel Ghesquière