Les améliorations effectuées permettront
"La SETIL est une société qui doit accompagner les projets de ses clients. L'amélioration de la capacité de traitement des vols internationaux est, justement, une solution à certains problèmes posés", a déclaré Guy Besnard, directeur général de la SETIL.
Avec le lancement des lignes vers New-York et Sydney de la compagnie Air Tahiti Nui, plusieurs vols supplémentaires ont été programmés. Les améliorations effectuées permettront "de traiter en simultané trois vols internationaux, au départ, dès le 1er juillet 2005 ", a indiqué Olivier Baric, directeur des opérations à la SETIL.
2,2 millions d'euros de financement
La SETIL a ainsi ajouté quatre comptoirs d'enregistrements, ce qui a permis la création d'une troisième zone d'enregistrement. Elle a également rénové et agrandi les équipements de convoyage de bagages post-enregistrement et renforcé le contrôle de bagage de soute, de tous les passagers, qui se fera dorénavant par tomographe (scanner) ou inspection manuelle.
"Le coût de l'ensemble des réalisations s'élève à 269 millions Fcfp (2,2 millions d'euros). Ceci est financé en partie par l'Etat et l'autre partie par les fonds de la SETIL", a précisé Robert Maker, président du Conseil administratif de la SETIL.
Olivier Baric ajoute: "28 millions de Fcfp (234 000 euros) seront investis dans l'extension du salon d'hôte, situé au premier niveau de la salle d'embarquement, qui verra sa capacité passer de 65 à 125 places assises".
Schéma directeur de développement pour la Rentrée
La concession entre la SETIL et l'Etat pour la gestion de l'aéroport arrivera à échéance fin 2005. "Nous avons déjà engagé des discussions très sérieuses avec l'Etat, notamment avec le service d'Etat de l'Aviation civile de la Polynésie française.
Nous serons capable de présenter d'ici octobre ou novembre un schéma directeur de développement de la future plate forme aéroportuaire conditionné par le renouvellement de la concession que nous espérons obtenir sur une période de 15 ou 20 ans", a déclaré Robert Maker.
Avec le lancement des lignes vers New-York et Sydney de la compagnie Air Tahiti Nui, plusieurs vols supplémentaires ont été programmés. Les améliorations effectuées permettront "de traiter en simultané trois vols internationaux, au départ, dès le 1er juillet 2005 ", a indiqué Olivier Baric, directeur des opérations à la SETIL.
2,2 millions d'euros de financement
La SETIL a ainsi ajouté quatre comptoirs d'enregistrements, ce qui a permis la création d'une troisième zone d'enregistrement. Elle a également rénové et agrandi les équipements de convoyage de bagages post-enregistrement et renforcé le contrôle de bagage de soute, de tous les passagers, qui se fera dorénavant par tomographe (scanner) ou inspection manuelle.
"Le coût de l'ensemble des réalisations s'élève à 269 millions Fcfp (2,2 millions d'euros). Ceci est financé en partie par l'Etat et l'autre partie par les fonds de la SETIL", a précisé Robert Maker, président du Conseil administratif de la SETIL.
Olivier Baric ajoute: "28 millions de Fcfp (234 000 euros) seront investis dans l'extension du salon d'hôte, situé au premier niveau de la salle d'embarquement, qui verra sa capacité passer de 65 à 125 places assises".
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La concession entre la SETIL et l'Etat pour la gestion de l'aéroport arrivera à échéance fin 2005. "Nous avons déjà engagé des discussions très sérieuses avec l'Etat, notamment avec le service d'Etat de l'Aviation civile de la Polynésie française.
Nous serons capable de présenter d'ici octobre ou novembre un schéma directeur de développement de la future plate forme aéroportuaire conditionné par le renouvellement de la concession que nous espérons obtenir sur une période de 15 ou 20 ans", a déclaré Robert Maker.
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