
L’équipe commerciale d’Air Europa France aux côtés de son directeur Alcino Ribeiro
Air Europa, l’une des deux grandes compagnies aériennes privées espagnoles (avec Spanair), affiche une forte progression de son activité en France. Aujourd’hui, la filiale aérienne du groupe touristique Globalia, «partenaire associé» de l’alliance Skyteam, assure chaque semaine 80 vols directs réguliers entre la France et l’Espagne ; son offre atteint 203 vols si l’on inclut aussi les vols en codes share opérés par sa partenaire Air France.
Air Europa espère atteindre la barre du million de passagers transportés entre la France et l’Espagne en 2006, contre 655.000 l’an dernier et 590.000 en 2004. Le remplissage moyen s’élève à 75% sur ses propres vols, soit des liaisons directes entre Orly et Madrid, Valence, Malaga, Palma et Alicante, et depuis mars dernier de Roissy sur Valence et Malaga.
70% de nos clients s’arrêtent en Espagne
«Environ 70% de nos clients s’arrêtent en Espagne et les autres poursuivent leur route avec nous sur l’Amérique latine, principalement sur Cancun, Salvador da Bahia et La Havane», précise Alcino Ribeiro, directeur France d’Air Europa. Cette dernière se veut aujourd’hui une compagnie de référence sur l’Amérique du Sud. Elle va d’ailleurs étoffer son réseau en novembre prochain avec l’ouverture de Rio de Janeiro.
«Si nous restons une compagnie orientée tourisme, nous avons su nous positionner sur le marché du voyages d’affaires», poursuit Alcino Ribeiro, rappelant la réciprocité des programmes de fidélité Fidelitas et Flying Blue (le premier disparaîtra début 2007 au profit du second). Et Air Europa d’insister sur la qualité du service associé à des tarifs concurrentiels, y compris face aux low-costs.
Air Europa France a réalisé un chiffre d’affaires de 25 millions € l’an dernier (+ 14% sur 2004) : le premier semestre 2006 affiche une croissance de 16%. Sur ses ventes BSP, 45% sont générés par les agences, 20% par les TO et 35% par le web. Alcino Ribeiro annonce également pour la rentrée le lancement d’une toute nouvelle version française du site www.aireuropa.com (*).
(*) l’adresse aireuropa.fr renvoie vers le site osoleil.fr…
Air Europa espère atteindre la barre du million de passagers transportés entre la France et l’Espagne en 2006, contre 655.000 l’an dernier et 590.000 en 2004. Le remplissage moyen s’élève à 75% sur ses propres vols, soit des liaisons directes entre Orly et Madrid, Valence, Malaga, Palma et Alicante, et depuis mars dernier de Roissy sur Valence et Malaga.
70% de nos clients s’arrêtent en Espagne
«Environ 70% de nos clients s’arrêtent en Espagne et les autres poursuivent leur route avec nous sur l’Amérique latine, principalement sur Cancun, Salvador da Bahia et La Havane», précise Alcino Ribeiro, directeur France d’Air Europa. Cette dernière se veut aujourd’hui une compagnie de référence sur l’Amérique du Sud. Elle va d’ailleurs étoffer son réseau en novembre prochain avec l’ouverture de Rio de Janeiro.
«Si nous restons une compagnie orientée tourisme, nous avons su nous positionner sur le marché du voyages d’affaires», poursuit Alcino Ribeiro, rappelant la réciprocité des programmes de fidélité Fidelitas et Flying Blue (le premier disparaîtra début 2007 au profit du second). Et Air Europa d’insister sur la qualité du service associé à des tarifs concurrentiels, y compris face aux low-costs.
Air Europa France a réalisé un chiffre d’affaires de 25 millions € l’an dernier (+ 14% sur 2004) : le premier semestre 2006 affiche une croissance de 16%. Sur ses ventes BSP, 45% sont générés par les agences, 20% par les TO et 35% par le web. Alcino Ribeiro annonce également pour la rentrée le lancement d’une toute nouvelle version française du site www.aireuropa.com (*).
(*) l’adresse aireuropa.fr renvoie vers le site osoleil.fr…