Ces deux compagnies opéraient déjà depuis 2002 sous le pavillon China Southern après leur prise de contrôle par la maison mère de la compagnie basée à Canton.
Ce rachat d'actifs, qui signera la disparition de China Northern et de Xinjiang Airlines, sera financé sur fonds propres et sur des emprunts bancaires à court terme, a indiqué la firme dans un communiqué diffusé à la Bourse de Shanghai où elle est cotée.
Du renfort pour SkyTeam
Si le plan est accepté par les actionnaires à la fin de l'année, China Southern verra sa flotte passer de 139 à 214 appareils. China Northern dessert 106 destinations et Xinjiang Airlines 42.
Fin août, China Southern Airlines a rejoint l'alliance aérienne SkyTeam, emmenée par Air France et Delta Airlines, devenant le premier transporteur chinois à adhérer à un tel regroupement de compagnies.
Les deux autres grandes compagnies chinoises sont Air China et China Eastern.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
Ce rachat d'actifs, qui signera la disparition de China Northern et de Xinjiang Airlines, sera financé sur fonds propres et sur des emprunts bancaires à court terme, a indiqué la firme dans un communiqué diffusé à la Bourse de Shanghai où elle est cotée.
Du renfort pour SkyTeam
Si le plan est accepté par les actionnaires à la fin de l'année, China Southern verra sa flotte passer de 139 à 214 appareils. China Northern dessert 106 destinations et Xinjiang Airlines 42.
Fin août, China Southern Airlines a rejoint l'alliance aérienne SkyTeam, emmenée par Air France et Delta Airlines, devenant le premier transporteur chinois à adhérer à un tel regroupement de compagnies.
Les deux autres grandes compagnies chinoises sont Air China et China Eastern.
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