Languedoc-Roussillon : la coopération Région/SNCF porte ses fruits

Au niveau régional, à l'heure des 25 ans du TGV (dont 5 pour le TGV-Méditerranée), le chiffre d'affaires de la région de Montpellier a atteint 130,2 millions € et la part de marché du rail atteint 70 % face à l'aérien.

Au niveau des TER, les résultats sont excellents avec 15 000 voyageurs transportés chaque jour, une hausse du trafic de 10% et des recettes de 12%, l'envol de la gamme tarifaire régionale "Via" avec plus 25%.

Succès du nouveau centre de "Relation Clientèle TER"

Du côté des satisfactions, on peut noter le succès du nouveau centre de "Relation Clientèle TER", les certifications deux lignes TER, du centre de maintenance, et des gares de Montpellier, Narbonne, Nîmes et Perpignan, l'amélioration de 21km de voies et la poursuite des travaux du terminal de Perpignan…

Après avoir repris les principaux points de la nouvelle Convention TER (2007/2014) signé avec la Région et affirmé l'engagement de la SNCF dans cette démarche porteuse de progrès, il a dressé l'inventaire des actions 2007: amélioration de la qualité et de la fiabilité (objectifs non atteints en 2006), poursuite des travaux engagés (chantier de Perpignan et Saint-Charles, renouvellement des voies nationales en perspective de l'autoroute ferroviaire Perpignan/Luxembourg et régionales, amélioration des dessertes des ports de Sète et Port-la-Nouvelle repris par la Région, embranchement du terminal de Rivesaltes…), sans oublier la Coupe du Monde de Rugby dont la SNCF est parmi les partenaires principaux.