La compagnie asiatique couvre actuellement 35% du marché sur cette ligne en classe affaires et est largement dominée par Air France. "Si on pouvait gagner cinq points sur Air France, on serait contents", a déclaré devant la presse Eric Lepleux, directeur général France de la compagnie.
Pour atteindre cet objectif, Singapore Airlines compte notamment sur ses nouveaux "SpaceBed", des sièges transformables en lits, les plus grands jamais installés dans une classe affaires.
Au delà, Singapore Airlines qui vient de nommer un nouveau directeur commercial pour la France, Christophe Leloup, compte sur son association avec Airbus pour conforter ses positions mondiales. La compagnie aérienne est ainsi le plus gros client de l'A340-500 avec cinq exemplaires en commande ferme et cinq autres en option.
SAA première compagnie à recevoir le futur géant d'Airbus, l'A380
Les premières livraisons sont prévues pour décembre prochain. Ces avions seront mis en service quotidien à partir du 2 février prochain sur la ligne Singapour-Los Angeles, soit le plus long vol commercial jamais réalisé sans escale, a souligné M. Lepleux.
Singapore Airlines sera par ailleurs la première compagnie à recevoir le futur avion géant d'Airbus, l'A380 dont elle a commandé dix exemplaires fermes et quinze autres en option. La livraison des trois premiers avions est prévue pour mars 2006 et les suivants courant 2007.
La Rédaction avec AFP - 04 septembre 2003
redaction@tourmag.com
Pour atteindre cet objectif, Singapore Airlines compte notamment sur ses nouveaux "SpaceBed", des sièges transformables en lits, les plus grands jamais installés dans une classe affaires.
Au delà, Singapore Airlines qui vient de nommer un nouveau directeur commercial pour la France, Christophe Leloup, compte sur son association avec Airbus pour conforter ses positions mondiales. La compagnie aérienne est ainsi le plus gros client de l'A340-500 avec cinq exemplaires en commande ferme et cinq autres en option.
SAA première compagnie à recevoir le futur géant d'Airbus, l'A380
Les premières livraisons sont prévues pour décembre prochain. Ces avions seront mis en service quotidien à partir du 2 février prochain sur la ligne Singapour-Los Angeles, soit le plus long vol commercial jamais réalisé sans escale, a souligné M. Lepleux.
Singapore Airlines sera par ailleurs la première compagnie à recevoir le futur avion géant d'Airbus, l'A380 dont elle a commandé dix exemplaires fermes et quinze autres en option. La livraison des trois premiers avions est prévue pour mars 2006 et les suivants courant 2007.
La Rédaction avec AFP - 04 septembre 2003
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