Bruxelles vers Prague, Cracovie, Budapest et Vienne
C’est l’an passé que SkyEurope est arrivée sur le marché belge en ouvrant la ligne Bruxelles – Cracovie. Depuis, la compagnie a transporté plus de 30.000 passagers sur cette route. Devant ce succès, la fréquence sur cette route sera portée, à partir de fin mars, à 4 vols par semaine.
Mais plus important, avec le lancement de lignes vers Vienne, Budapest et Prague, fin mars également, SkyEurope va opérer un total de 4 lignes au départ de Brussels Airport vers l’Europe centrale.
Pour Alain Skowronek, président de SkyEurope: « Avec la disparition de Virgin Express, il y a une place à prendre sur le marché belge pour les vols low cost. SkyEurope se profile comme la compagnie à bas tarifs par excellence pour les vols bon marché vers et depuis l’Europe centrale. »
Se préparer à l’arrivée d’Easyjet en juin ?
C’est l’an passé que SkyEurope est arrivée sur le marché belge en ouvrant la ligne Bruxelles – Cracovie. Depuis, la compagnie a transporté plus de 30.000 passagers sur cette route. Devant ce succès, la fréquence sur cette route sera portée, à partir de fin mars, à 4 vols par semaine.
Mais plus important, avec le lancement de lignes vers Vienne, Budapest et Prague, fin mars également, SkyEurope va opérer un total de 4 lignes au départ de Brussels Airport vers l’Europe centrale.
Pour Alain Skowronek, président de SkyEurope: « Avec la disparition de Virgin Express, il y a une place à prendre sur le marché belge pour les vols low cost. SkyEurope se profile comme la compagnie à bas tarifs par excellence pour les vols bon marché vers et depuis l’Europe centrale. »
Se préparer à l’arrivée d’Easyjet en juin ?
Avec le projet de mettre en place un terminal dédié aux compagnies lowcost, Brussels Airport entend se renforcer dans cette niche. Actuellement, seules quelques compagnies à bas prix se posent à Zaventem. Force est de constater que les grands formats du secteur, à savoir Ryaniar et Easyjet brillent par leurs absences.
Ryanair pour des raisons stratégiques n’utilise que des aéroports régionaux et Easyjet bien qu’annoncée à plusieurs reprises n’a confirmé que récemment le lancement d’une ligne Bruxelles – Genève.
Alain Skowronek : « Nous appuyons tout à fait le projet de Brussels Airport de construire un terminal dédié aux compagnies low cost. Une offre low cost se développera ainsi de manière durable et structurelle. »
Ryanair pour des raisons stratégiques n’utilise que des aéroports régionaux et Easyjet bien qu’annoncée à plusieurs reprises n’a confirmé que récemment le lancement d’une ligne Bruxelles – Genève.
Alain Skowronek : « Nous appuyons tout à fait le projet de Brussels Airport de construire un terminal dédié aux compagnies low cost. Une offre low cost se développera ainsi de manière durable et structurelle. »
Aperçu des vols SkyEurope au départ de la Belgique (été 2007) :
Les vols actuels :
Bruxelles – Cracovie : 4 vols directs par semaine
Pour fin mars
Bruxelles - Vienne 7 vols directs par semaine (en cas de succès, il est envisagé de mettre en place deux vols quotidiens)
Bruxelles - Prague 3 vols directs par semaine
Bruxelles - Budapest 4 vols directs par semaine
Pour l’ouverture de 3 nouvelles routes depuis Brussels Airport, SkyEurope applique les méthodes de Ryanair en proposant 4.000 billets au prix de 1 eurocent + taxes d’aéroport (=€19) !
Les vols actuels :
Bruxelles – Cracovie : 4 vols directs par semaine
Pour fin mars
Bruxelles - Vienne 7 vols directs par semaine (en cas de succès, il est envisagé de mettre en place deux vols quotidiens)
Bruxelles - Prague 3 vols directs par semaine
Bruxelles - Budapest 4 vols directs par semaine
Pour l’ouverture de 3 nouvelles routes depuis Brussels Airport, SkyEurope applique les méthodes de Ryanair en proposant 4.000 billets au prix de 1 eurocent + taxes d’aéroport (=€19) !

Prix par trajet, taxes d’aéroport comprises, offre soumise à conditions.
Les billets peuvent être réservés via le site Internet www.skyeurope.com, le call center (0900 70 0009 ; 0,45 euro/min) ou en agence de voyage (Amadeus, Galileo, Worldspam et Sabre).
Les billets peuvent être réservés via le site Internet www.skyeurope.com, le call center (0900 70 0009 ; 0,45 euro/min) ou en agence de voyage (Amadeus, Galileo, Worldspam et Sabre).
Profil d’entreprise
SkyEurope Airlines a été créée le 6 septembre 2001 par Christian Mandl et Alain Skowronek (ancien directeur de City Bird). Avec des bases à Bratislava, Budapest, Cracovie, Prague et Vienne, SkyEurope se positionne comme étant principale compagnie aérienne à bas tarifs d’Europe Centrale. Le siège social est établi à Bratislava (Slovaquie). Depuis le 27 septembre 2005, SkyEurope Airlines est cotée sur les Bourses de Vienne et Varsovie.
SkyEurope s’adresse tant aux touristes qu’aux hommes d’affaires, de même qu’aux voyageurs qui rendent visite à leur famille et amis. Le réseau relie nombre de villes d’Europe de l’Ouest et du Sud à des destinations d’Europe centrale et de l’Est.
SkyEurope dispose d’un réseau de 99 routes vers 42 destinations dans 19 pays européens. La compagnie dispose d’une flotte de 14 Boeing 737. D’ici 2010, la flotte se composera de 32 Boeing 737-700 Next Generation. La compagnie répond aux standards officiels européens JAR-OPS1 et JAR-145. La flotte de Boeing 737 est entretenue par KLM Engineering & Maintenance.
En 2006, SkyEurope a transporté au total 2,75 millions passagers.
SkyEurope Airlines a été créée le 6 septembre 2001 par Christian Mandl et Alain Skowronek (ancien directeur de City Bird). Avec des bases à Bratislava, Budapest, Cracovie, Prague et Vienne, SkyEurope se positionne comme étant principale compagnie aérienne à bas tarifs d’Europe Centrale. Le siège social est établi à Bratislava (Slovaquie). Depuis le 27 septembre 2005, SkyEurope Airlines est cotée sur les Bourses de Vienne et Varsovie.
SkyEurope s’adresse tant aux touristes qu’aux hommes d’affaires, de même qu’aux voyageurs qui rendent visite à leur famille et amis. Le réseau relie nombre de villes d’Europe de l’Ouest et du Sud à des destinations d’Europe centrale et de l’Est.
SkyEurope dispose d’un réseau de 99 routes vers 42 destinations dans 19 pays européens. La compagnie dispose d’une flotte de 14 Boeing 737. D’ici 2010, la flotte se composera de 32 Boeing 737-700 Next Generation. La compagnie répond aux standards officiels européens JAR-OPS1 et JAR-145. La flotte de Boeing 737 est entretenue par KLM Engineering & Maintenance.
En 2006, SkyEurope a transporté au total 2,75 millions passagers.

Le belge Alain Skowronek est sorti diplômé de la Solvay Business School (Bruxelles) en 1994. Il est alors devenu de suite Sales & Marketing Director de EuroBelgian Airlines (EBA), transporteur qui, deux années après, a été vendu au Groupe Virgin et rebaptisé Virgin Express. De 1996 à 2000, Alain Skowronek a été General Manager à la compagnie aérienne belge City Bird. En 2000, il a pris le chemin de la Slovaquie pour créer, avec Christian Mandl, SkyEurope.