Selon un protocole d’accord en date du 29 septembre dernier, Star Airlines se serait engagée à racheter 49 % d’Air Horizons.
Malheureusement, comme nous vous l’annoncions le 15 décembre dernier, la liquidation judiciaire d'Air Horizons pourrait bien engendrer des dommages collatéraux sur les autres sociétés d’Angel Gate, la holding de l'homme d'affaires franco-egyptien Raymond Lakah, à commencer par Star Airlines.
A la suite de la liquidation le 7 décembre dernier, le président du tribunal de commerce de Bobigny s'est saisi d'office pour examiner à présent la situation de l’autre compagnie appartenant à Angel Gate,
L'audience, qui se tiendra aujourd’hui, pourrait ainsi officialiser la désignation d'un expert chargé d’éclaircir tous les mouvements de fonds entre les différentes filiales d'Angel Gate, notamment lors de l’achat de Star Airlines.
Selon un protocole d’accord en date du 29 septembre dernier, Star Airlines se serait engagée à racheter 49 % d’Air Horizons.
Trésorerie largement excédentaire
Et Eurocockpit, qui a révélé cette (possible) transaction, explique que « l’article 2 dudit protocole précise que "le transfert de propriété des Actions ainsi que de la partie du compte courant cédé à lieu ce jour à remise du complet paiement du Prix". Selon l'article 3, le compte courant en question est de 633.000 euros, ce qui porte l'ardoise pour Star Airlines à la bagatelle de... 2.250.000 euros, pour l'acquisition de 49% d'un trou estimé par Monsieur Lakah lui-même à plus de 15 millions d'euros. »
La semaine dernière, Star Airlines souhaitait avant tout rassurer et annonçait dans un communiqué qu'elle « avait toujours payé scrupuleusement ses fournisseurs » et précisait également n'avoir « jamais enregistré le moindre retard de paiement vis-à-vis de quiconque. »
« A l’époque où nous avons revendu la compagnie , les comptes étaient plus que florissants et Star Airlines d’une trésorerie capable de lui assurer quelques mois, si ce n’est quelques années, devant elle », explique Patrice Caradec, le patron de Vacances Transat.
En juin 2005, Transat avait vendu sa participation de 44,27 % dans Star Airlines, « au prix de 4,5 millions d'euros entraînant un gain sur disposition de 5,7 millions de dollars », lit-ont dans le rapport financier du Groupe Canadien. Une vente valorisant l’entreprise à plus de 10 M€.
Démission de Raymond Lakah
La semaine dernière, Raymond Lakah a démissionné de son poste de directeur général de Star Airlines, au profit de Brian Murphy et n’a gardé qu’un simple siège d’administrateur.
Par ce geste, l’ex dg dit vouloir « mieux se consacrer à la défense médiatique de l'entreprise ainsi qu'à la préservation des intérêts des actionnaires. »
Rendez vous donc ce matin au tribunal de Commerce de Bobigny pour connaître ou seulement commencer à connaître les conséquences du crash de la compagnie Air Horizons le 15 décembre dernier.
A la suite de la liquidation le 7 décembre dernier, le président du tribunal de commerce de Bobigny s'est saisi d'office pour examiner à présent la situation de l’autre compagnie appartenant à Angel Gate,
L'audience, qui se tiendra aujourd’hui, pourrait ainsi officialiser la désignation d'un expert chargé d’éclaircir tous les mouvements de fonds entre les différentes filiales d'Angel Gate, notamment lors de l’achat de Star Airlines.
Selon un protocole d’accord en date du 29 septembre dernier, Star Airlines se serait engagée à racheter 49 % d’Air Horizons.
Trésorerie largement excédentaire
Et Eurocockpit, qui a révélé cette (possible) transaction, explique que « l’article 2 dudit protocole précise que "le transfert de propriété des Actions ainsi que de la partie du compte courant cédé à lieu ce jour à remise du complet paiement du Prix". Selon l'article 3, le compte courant en question est de 633.000 euros, ce qui porte l'ardoise pour Star Airlines à la bagatelle de... 2.250.000 euros, pour l'acquisition de 49% d'un trou estimé par Monsieur Lakah lui-même à plus de 15 millions d'euros. »
La semaine dernière, Star Airlines souhaitait avant tout rassurer et annonçait dans un communiqué qu'elle « avait toujours payé scrupuleusement ses fournisseurs » et précisait également n'avoir « jamais enregistré le moindre retard de paiement vis-à-vis de quiconque. »
« A l’époque où nous avons revendu la compagnie , les comptes étaient plus que florissants et Star Airlines d’une trésorerie capable de lui assurer quelques mois, si ce n’est quelques années, devant elle », explique Patrice Caradec, le patron de Vacances Transat.
En juin 2005, Transat avait vendu sa participation de 44,27 % dans Star Airlines, « au prix de 4,5 millions d'euros entraînant un gain sur disposition de 5,7 millions de dollars », lit-ont dans le rapport financier du Groupe Canadien. Une vente valorisant l’entreprise à plus de 10 M€.
Démission de Raymond Lakah
La semaine dernière, Raymond Lakah a démissionné de son poste de directeur général de Star Airlines, au profit de Brian Murphy et n’a gardé qu’un simple siège d’administrateur.
Par ce geste, l’ex dg dit vouloir « mieux se consacrer à la défense médiatique de l'entreprise ainsi qu'à la préservation des intérêts des actionnaires. »
Rendez vous donc ce matin au tribunal de Commerce de Bobigny pour connaître ou seulement commencer à connaître les conséquences du crash de la compagnie Air Horizons le 15 décembre dernier.
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