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Face à la montée en puissance du trafic low cost (30 % actuellement) et les projets d’Air France ou d’Easyjet, l’aéroport de Nice pourrait revoir son programme d’investissements. Directement concerné : le projet d’extension du Terminal 2 dont la finalité pourrait être une aérogare destinée à l’accueil des compagnies à bas coût.
lire l'interview de Michel BOVAS
Air Mauritius affiche un résultat net positif de 12,2 millions d’euros pour la période d’octobre à décembre 2010, en augmentation de plus de 9 Mie par rapport au 3e trimestre 2009. Les recettes font,...
Sixt lance une nouvelle campagne de publicité avec, comme à son habitude, un style plutôt drôle et décalé. Sixt a décidé de rebondir avec humour sur les récents événements qui entachent la scène...
Ryanair a annoncé dans un communiqué le lancement de deux lignes en février et mars vers Chypre au départ de Bologne et Dusseldorf.
Avec ces dessertes, la low cot irlandais propose désormais 4...
Dans un communiqué de presse, Eurolines annonce l'ouverture de son réseau de transport sur le territoire français au printemps 2011. Eurolines va lancer des connexions inter-régionales en France. La...
Europe Airpost effectuera 24 vols entre la France et Dublin pour acheminer les supporters à l’aller et au retour.
A l’occasion du match du Tournoi des Six Nations Irlande-France qui se jouera...
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