Bob Ayling est l’un des patrons les plus respectés de l’industrie aérienne. Lorsqu’il laisse le manche à Rod Eddington en 2000, British Airways est un modèle à suivre. Or, l'ex DG de BA vient de balancer un véritable pavé dans la mare : il est contre l‘extension d‘Heathrow, dont l’ouverture du T 5 dédié à BA, a été le fiasco que l’on sait. Pour lui, les hubs - et Heathrow en est un pour BA - sont à l'origine des faillites des compagnies américaines.
lire l'article de Geneviève BIEGANOWSKI

British Airways l’a reconnu mercredi soir, elle « examine les possibilités » de coopération avec American Airlines. Et Continental Airlines qui a rompu les pourparlers avec United il y a quelques jours, se joint au débat.
lire l'article de G.B.

Alors que Ryanair garantissait la semaine dernière ne jamais appliquer de surcharge carburant, la low cost a annoncé en début de semaine la hausse de ses frais d'enregistrement des bagages de soutes....