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TRANSPORT
Transport
Air France prend acte de la décision du Tribunal de Grande Instance de Nice estimant qu’un malvoyant peut être l’accompagnateur d’un bébé de six mois. La compagnie "ne souhaite pas s’opposer à cette...
A partir du 1er avril prochain, Qantas Airways proposera de nouvelles fréquences entre Paris et Nouméa (en Nouvelle-Calédonie), via Sydney. Au départ de Paris, la compagnie propose 3 liaisons hebdomadaires à destination de Sydney les mardis, jeudis et samedis à 14h15 de Paris-Roissy Terminal 2A, arrivée à 19h00 (J+1).
Encore une nouvelle low cost, dirons certains. Mais à la différence de nombreux projets qui sont à la chasse de d’investisseurs, le projet de cette compagnie semble tenir la route. De plus ce transporteur semble avoir étudié de manière approfondie les différentes formes commerciales mises en place par les différentes compagnies à bas coûts. Notre confrère Travel Magazine belge vient de consacrer à celle-ci un article fort complet.
La compagnie italienne reprend le projet d’Air Littoral sur l’Europe du Sud en substituant au hub de Montpellier et Nice ceux de Venise et Naples. Elle profite de la disparition d’Air Littoral pour reprendre le 8 avril les lignes Nice Naples et Nice Venise (un vol quotidien chacune) avec une politique tarifaire « inédite » à mi-chemin entre le low cost et le low fare.
Une fois n'est sans doute pas coutume : la SNBA n’a pas signé d’accords code share pour lancer une ligne entre Bruxelles et Naples. A partir du 29 mai, 4 rotations hebdomadaires entre la capitale...
"Le prix élevé depuis trois ans du transport aérien sur les liaisons aériennes ultra-marines prive de toute effectivité le principe de continuité territoriale", a constaté le député UMP de Guadeloupe...
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![Tourisme et religions : un paysage en évolution [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/88204662-62476450.jpg?v=1745857921 "Tourisme et religions : un paysage en évolution [ABO]")
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