David Spurlock, ancien responsable de la stratégie de Bristish Airways, peaufine pour l'été prochain un projet de low cost long courrier, selon Travel Weekly.
Ce Californien qui avait quitté pour des raisons personnelles la Cie en octobre 2001, veut démarrer en août avec des vols au départ de New York à destination des Pays Bas, de l'Allemagne et de la Grande Bretagne (Heathrow et Gatwick exceptés).
Les liaisons débuteraient avec 3 appareils 757, la montée en charge de la flotte comprenant 1 avion supplémentaire en 2005 puis augmenterait de 4 unités par périodes de 4 ans.
L'entreprise est soutenu par CCG Investments à San Francisco et l'entreprise famililae (Spurlock Family Trust) du Connecticut. La compagnie bénficerait d'une ligne budgétaire de démarrage de 70 millions USD.
J.daL. - redaction@tourmag.com
Ce Californien qui avait quitté pour des raisons personnelles la Cie en octobre 2001, veut démarrer en août avec des vols au départ de New York à destination des Pays Bas, de l'Allemagne et de la Grande Bretagne (Heathrow et Gatwick exceptés).
Les liaisons débuteraient avec 3 appareils 757, la montée en charge de la flotte comprenant 1 avion supplémentaire en 2005 puis augmenterait de 4 unités par périodes de 4 ans.
L'entreprise est soutenu par CCG Investments à San Francisco et l'entreprise famililae (Spurlock Family Trust) du Connecticut. La compagnie bénficerait d'une ligne budgétaire de démarrage de 70 millions USD.
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