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La maison devait être opérée par un appareil Boeing B767 d’EuroAtlantic, configuré en bi-classe avec 16 sièges en classe Baobab (Affaires) et 234 dans la cabine principale Ylang.
					 
					 
A l'aller il devait quitter Marseille à 7h30 pour se poser à l’aéroport international Prince Saïd Ibrahim à Moroni à 17h10. Au retour, Il devait partir à 11h30 de Moroni et arriver à Marseille à 19h10.
					 
					 
					 
				 
			 La maison devait être opérée par un appareil Boeing B767 d’EuroAtlantic, configuré en bi-classe avec 16 sièges en classe Baobab (Affaires) et 234 dans la cabine principale Ylang.
A l'aller il devait quitter Marseille à 7h30 pour se poser à l’aéroport international Prince Saïd Ibrahim à Moroni à 17h10. Au retour, Il devait partir à 11h30 de Moroni et arriver à Marseille à 19h10.





 


 
						  
					  
 
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					  
					 ![Entre citrouilles et chrysanthèmes, le business touristique de la mort [ABO] Entre citrouilles et chrysanthèmes, le business touristique de la mort [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/92118091-64673091.jpg?v=1761580566) 
					  
					  
					  
					  
					  
 
				 










