Appareil immobilisé : Air Austral va affréter sur l'axe Paris - Mayotte

Depuis le 3 juin 2019 et pour une durée minimale de deux mois, le Boeing 787-8 F-OLRC d'Air Austral est immobilisé, en raison de problèmes des moteurs Rolls Royce.

Une situation "subie" par la compagnie, qui cherche des solutions pour pouvoir mener à bien son programme estival 2019, alors que la haute saison démarre à compter du 15 juin.

Ainsi, dès le 16 juin prochain, c’est un A330-200 de la compagnie française Aigle Azur qui viendra compléter la flotte d’Air Austral.

L’appareil configuré en bi-classe dispose de 287 sièges, dont 19 sièges en classe Affaires. Il opérera de façon dédiée sur les lignes Paris - Mayotte avec une escale d’une heure à Mombasa (Kenya). L’appareil sera aussi déployé au besoin sur la ligne Mayotte - Réunion.

Puis, à compter du 1er juillet prochain, c’est un autre A330-200 de la compagnie espagnole Wamos qui viendra renforcer la flotte. L’appareil dispose de 266 sièges, incluant 24 sièges Affaires.

Celui-ci permettra à la compagnie d’assurer sur la période d’immobilisation de son B787 des opérations sur la ligne Réunion - Bangkok, mais aussi sur les lignes Mayotte - Réunion ou encore Mayotte - Paris, incluant une escale technique, prévue à ce stade à Nairobi (Kenya).

"L’utilisation de ces deux appareils et l’exploitation du deuxième Boeing 787-8 d’Air Austral, permettra à la compagnie de maintenir ses liaisons entre Paris et Mayotte et cela sans correspondance à La Réunion.

Une escale technique sera en revanche à prévoir au départ de Mayotte, faisant passer le temps de vol de 9h50 à 10h50", précise la compagnie dans un communiqué.